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诡异局面本周二（1月15日），英国和欧盟耗费了17个月的艰难谈判才终于达成的退欧协议“千年道行一朝丧”，被英国下议院一场投票彻底否决。虽然英国人民在2016年6月份的公投中表决退出欧盟，但并没有决定以何种方式来执行这件史无前例的大事。所以，最后英国政府和欧盟谈成的协议是否可行，还需要代表人民的议员来决定。

根据恒大法拉第未来的十年战略规划，恒大法拉第计划十年后年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，入股广汇集团或是其为打开汽车领域销路的关键一棋。有分析人士指出，恒大在投资FF获得整车研发与制造能力后，通过对广汇集团的入股布局，进一步切入汽车流通领域，将解决未来产品的渠道、销售、服务等难题，进而连通从FF整车制造，到广汇汽车流通分发的行业全产业链。

中国民生银行首席研究员温彬表示，采取普遍降准与定向降准相结合，一方面可以确保市场流动性充裕合理，另一方面通过定向投放，引导资金流入实体经济，特别是加大对小微和民营企业的支持力度。国家金融与发展实验室特聘研究员董希淼表示，此次降准体现了货币政策的结构性调节功能，是一次精准的定向调控。“对包括城商行在内的中小银行而言，通过定向降准，实行较低存款准备金率，既可额外释放部分长期流动性，减轻中小银行的负债压力，也有助于降低负债成本，进一步缓解中小银行的流动性约束和利率约束。”

罗振宇这个傻子，居然每天在罗辑思维里说60秒，每天在得到里说10分钟，每年还在跨年夜说4小时。你不知道这些内容里，就算99%是有道理的，但只要1%有问题，就会被人抓住不放吗？罗振宇说，正常。那99%而受益的人，未必会说你好；但等着那1%问题出现的人，却会迫不及待地骂你骗子。

据介绍，讯飞皆成建立了国家级、省级教育资源服务平台和覆盖多省市的中小学数字化校园，产品围绕数字化校园信息应用的平台系统与智慧课堂，此次并购的理由是讯飞皆成业务与智慧课堂及在线教学云平台项目中涉及的部分内容高度契合。早在2010年，科大讯飞便披露公司于2009年10月出资1258万元，与自然人孙曙辉合资设立讯飞皆成，该公司注册资本为2466万元，科大讯飞持股51%，也就是说此次不过是以募集资金收购了合作方的股权。而时至2016年，科大讯飞持有讯飞皆成的股权比例变为49.02%，孙曙辉持股47.08%，孙一鸣和申巍分别持股1.95%，即收购完成后，公司持有讯飞皆成的股权增加至72.22%。

值得关注的是，国家发改委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》，共有23个物流枢纽入选2019年国家物流枢纽建设名单。国家发改委经济贸易司负责人对此表示，从政策实施情况看，随着物流降本增效工作不断深入，有必要通过国家物流枢纽建设优化和改善物流运作体系，在更大范围、更深层次上系统推进物流降本增效。