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公告还表示，宝马之所以提出增持股权，是基于外资股比限制规定的变化。6月28日，国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018版）》，其中提到将于2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。

未来，前海人寿如何平衡保险主业转型与投资规划的天平，稳健运作保证现金流，路径仍需摸索。（蓝鲸保险 石雨）责任编辑：陈鑫震惊！宝马出手290亿，这家中国公司股价暴跌26%，背后发生了什么？林雪chinafundnews汽车行业“高富帅”德国宝马汽车（BMW）近日宣布，计划增持其在中国的合资企业华晨宝马汽车股份，从50%增至75%取得控股权；昨晚，华晨中国也公告，沈阳金杯汽车拟以290亿元向宝马出售华晨宝马25%股权。这一消息在这两天的资本市场引起震动。在中国宣布取消外资股比限制后，宝马或将成为第一家控股合资公司的企业。

所以，形势就是这样，提几点建设性建议。说一千道一万，最重要的是加大改革开放。今年是改革开放40周年，我们取得了举世瞩目的成就和奇迹，但是从01年加入WTO以来，要客观承认我们在开放的进程当中有点吃老本了。80年代我们设立沿海开放城市试点，01年加入WTO，我们都是大力度、大尺度的开放。

今年以来，前海人寿在二级市场投资运作方面，仍然动作连连。据蓝鲸保险不完全统计，截至今年2季度末，前海人寿依托“万能型保险产品”、“聚富产品”等产品出现在17只股票前十大流通股东的排位中。详细来看，截至年中，前海人寿持仓比例最高的两支股票为南玻A（000012.SZ）、中炬高新（600872.SH）。前海人寿通过旗下三只产品合计持有南玻A21.5%流通股，今年6月下旬南玻A实施10转1.5股，抬升总股本，进而使前海人寿持股数量增加约5.8亿股，占比不变；面临易主的中炬高新，则有24.9%股份由前海人寿持有。

国际巨头亚马逊、谷歌等都在智能家居领域早有布局，中国的BAT也都在这方面各有规划，包括美的在内的传统家电公司也纷纷开始应用人工智能等前沿技术武装产品。对此，陈小平表示相信云米为许多消费者提供了一个选择，并不担心这些大公司会抢占云米的市场份额。

“苏宁小店的目标不仅仅在于盈利。” 丁道师指出，盈利的问题并没有放在首位考虑，更多的是在探索新的购物模式。智慧零售依托于线下，脱胎换骨的变化之后，才会比传统的线下店有更好的利益效果。“有了这4.5亿的供血，苏宁小店的发展速度将会更快。”王晓锋表示，苏宁小店是苏宁非常重要的部署，但显然也被赋予很高的期望，苏宁小店的盈利的压力随之而来。