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体系庞大但对于北汽股份来说，营收来源主要依靠合资品牌北京奔驰支撑。财报显示，北汽股份2017年整体销售量为146.6万辆,同比下降24%的情况下，北京奔驰依然延续快速增长态势，实现整车销售42.3万辆,同比增长33.3%。2017年北汽股份营收1341.59亿元,同比增长15.5%。其中，北京奔驰营收1167.73亿元,占总营收比近九成。

对北汽集团提出打造全新高端自主品牌，多位受访业内人士不以为然，表示“不到时候”。上海明华有道商务咨询有限公司执行总监封士明认为，在目前已有的主力自主品牌还未进入高端行列的前提下，不宜再推出全新品牌分散精力和市场。“推出全新高端自主品牌，绅宝处境会很尴尬。”封士明分析，这传达一个危险信号。“对北汽来说，绅宝或许正在失去利用价值，绅宝最大的亮点是和萨博技术的渊源，但在实际使用中，从用户对产品质量的反馈来看，北汽吸收萨博技术的能力遇到瓶颈。同时在汽车电动化大背景下，北汽实施全面新能源化战略，萨博技术的优势会越显单薄，加速其推出历史舞台。”

本文来自：北京晨报北京晨报讯（记者焦立坤）小米成为申请CDR试点的第一单，本周将在香港开始IPO前的预路演。在业界看来，小米有望同步完成“H+CDR”的双行上市之路。6月8日，中国证监会在其官方网站披露，其已于6月7日接收并受理小米的《公开发行存托凭证并上市》。至此，小米成为申请CDR试点的第一单。

值得注意的是，联瑞新材研发费用在营收中的占比连续三年降低：2016-2018年，占比分别为4.64%、3.92%和3.8%。到了2019年上半年回升至4.32%，上半年新增“5G高频基板用球形硅微粉研发项目”等6个项目，实施进度均为“研发中”或“试验中”。

尹晓柯透露，网络运营者违反本法第二十四条第一款规定，未要求用户提供真实身份信息，或者对不提供真实身份信息的用户提供相关服务的，由有关主管部门责令改正；拒不改正或者情节严重的，处五万元以上五十万元以下罚款，并可以由有关主管部门责令暂停相关业务、停业整顿、关闭网站、吊销相关业务许可证或者吊销营业执照，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上十万元以下罚款。

而当地环保部门此前在移交案件时，曾建议当地公安机关对3家企业负责人实施行政拘留，但后者却退回两家企业案卷，只对一家企业、1名直接责任人实施了拘留。该罚不罚，该抓不抓，处罚久拖不决，执法软弱无力，如此“态度暧昧”，也难怪污染企业会有恃无恐，违法行为会屡禁不止。