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东京电视台称，董事会可能由雷诺董事长Senard担任主席，并可能指派工作组探讨合并三家公司业务的方法。CNBC沙特油长表示：欧佩克+在6月份之前不会改变生产计划沙特石油部长法利赫（Khalid al-Falih）周日表示，在4月的OPEC会议上改变OPEC+产量政策还为时过早，中国和美国今年将引领全球对石油的健康需求。石油输出国组织及其盟友，如俄罗斯，将于4月17日至18日在维也纳举行会议，6月25日至26日将举行另一次会议。

此举旨在降低西欧最大石油生产国挪威对石油行业的依赖。该行业正面临越来越多的长期前景问题。许多专家预测，全球石油需求将在本世纪30年代达到峰值，而气候目标正在加快减少对化石燃料的依赖。在其6230亿美元的股票投资组合中，该石油基金持有约370亿美元的石油和天然气股票。挪威国内对能源价格持续下跌的影响越来越感到担忧。

Joe McDonald：我们之前见过田涛，他写了一本关于华为的书。他说他问过50个人在您人生中对您影响最大的人是谁，所有人都说是您的母亲，真的是这样吗？如果是真的，您母亲是怎么影响您的？任正非：我对父母的理解，和今天青年孩子是一样的。今天青年孩子的最大特点是不理睬父母，比如从国外回来，不叫一声“爸爸、妈妈”，每天到处与别人交流，也不愿意跟爸爸妈妈说一句话。我当年也是这样的。我是在爸爸妈妈去世后，才理解他们人格和品格的伟大，他们在世的时候，我并不能够理解，还觉得他们讲话啰嗦，很烦。所以，父母对我的性格有多大影响，这很难说。

汇率“有底”也为境外投资者提供了较稳定的预期。2019年8月初，人民币对美元汇率贬值，但9月后触底回升，2019年末升破7元关口，汇率预期趋稳，缓解了外资投资人民币资产的一大顾虑。2020年初以来截至2月6日，在岸人民币兑美元汇率收盘价基本都在6.8元-7元区间运行。

表面的风光，依然掩饰不了特斯拉的捉襟见肘。而这种尴尬，在整个新能源汽车圈中，已见怪不怪。目前，蔚来现金流不足，资产负债率持续上升，存在较大短期偿债风险；由贾跃亭创立的法拉第未来（FF）成立多年，数次陷入资金困局，首款量产电动汽车FF91仍未实现交付；小鹏汽车遭遇车主在北京、广州等地维权的情况，口碑面临巨大危机；威马汽车则被吉利以侵害商业秘密为由告上法庭，该案件诉讼标的高达21亿元，被看作国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。造车之外，“电池专业户”宁德时代也受到了牵连，在10月15日发布的业绩预告中，归属于上市公司股东净利润一栏赫然写着，利润降幅最大将达到20%。即便是实力雄厚的传统车企也在这一领域显示出焦虑——比亚迪9月新能源乘用车销量1.4万辆，同比大降51%，环比下滑18.2%；北汽新能源9月销售新车1万辆，同比下滑13%。就在不久前，小鹏汽车董事长何小鹏还给新能源汽车多泼了一盆冷水：“剥离各种干扰数据，2019年前三季度，中国市场卖给真实个人消费者的纯电动汽车只有十几万辆。”

诺贝尔物理、化学、生理学或医学、文学、和平五个奖项自1901年开始颁发，经济学奖自1969年开始颁发，1969-2017年，已经有79名个人获得此奖项。诺贝尔经济学奖每年最多可以选出三名获奖者，至今已有的49次颁奖中，25次奖项由一人获得，18次由两人获得，6次由三人获得。