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大多数投资者和公众对于生产页岩油所需的惊人成本一无所知，因为他们被“技术奇迹”迷住了，然而他们往往忽略了一个简单的问题：回报与收入是否成正比。当然，页岩行业并不介意使用更多的资金，只要有人为这些资金买单。令人清醒的统计数据在石油行业工作了40年的资深人士Mike Shellman最近发表了一篇文章，提供了一些关于页岩油行业的令人清醒的统计数据，文中写道，经过对政府公共债务和私人债务的相关资料、新闻稿等大量资料的研究，预估美国上游页岩油的总债务在2850亿至3000亿美元之间。另一份来自Kallanish Energy Consultants的报道显示，到2023年，美国有长达240亿美元的长期E&P债务到期，这其中至少有90%以上与页岩油开发有关。值得注意的是，这是到期的债务而非总债务。

供应商的“无奈”依照目前国内零部件企业发展，整体上趋于稳定。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2017年，我国汽车零部件制造企业实现销售收入37392亿元，同比增长8.20%。根据相关统计，国内目前零部件企业总数超过10000家（规模企业不到6000家），私营企业和外资企业占有较大比重，分别为49.25%和22.20%。而股份制企业、国有企业占比相对较少。

官微指出，张振新先生发病时，其家属并没有跟医院预约，而是第一时间拨打了当地的“救命”热线“999”紧急救助电话，赶来的救护人员在家中实施抢救近一小时后，直接把病人送到切尔西和威斯敏斯特医院急救中心。病人进入急救中心经过抢救后，身体状况并未好转，反而情况十分危急，此后转去重症加强护理病房（ICU）继续进行抢救，最后经抢救无效宣布死亡。根据医院指定的法医鉴定机构的死亡病因鉴定结果，切尔西和肯辛顿区政府开具了死亡证明。

思捷环球（00330）　　　2.600元　　　上升0.39%东方表行（00398）　　　2.510元　　　下跌1.57%谢瑞麟　（00417）　　　2.170元　　　无升跌包浩斯　（00483）　　　1.800元　　　无升跌六福集团（00590）　　33.150元　　　无升跌

对于供应商而言，正在供货或已交付的产品降价20%以上显然是不现实的，因为供应商也有研发、运营、人力、材料等成本。“目前公司每月都会针对吉利欠款问题召开例会，寻找应对措施，高管也会不断与吉利协商。参照其他主机厂的做法，会在供货一年之后与零部件供应商协商，降价5%到8%左右，并且在签署的合同也会提到。”上述吉利供应商表示。

河南省南阳市高新区投资公司负责人尹召翼透露，在合资之前，公司已经调查到，青年汽车集团共负债50多亿元。尹召翼也表示，“车载铝合金水解制氢技术”只能是氢能源应用的一个补充，而氢能源现在也只是其他能源的一个补充，不管是市场空间，还是目前技术的可靠性，离商用的差距巨大。