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此外，网传东莞大岭山有110千伏高压塔被台风吹倒的消息，也经东莞供电局多方核实，相关消息纯属虚构。截至9月16日14时，东莞供电局并未监测到大岭山镇境内有110千伏线路故障跳闸的信息，没有发生高压塔倒塔事件，目前线路供电正常。针对网上出现广州“某学校要求学生顶着台风返校”的言论，广州市教育局提醒，该言论系谣言，请市民勿信谣、勿传谣，以官方发布的正式信息为准。同时请各校加强与学生及家长的沟通。

这也与美团点评发力商户端供给侧数字化的发展方向相同，美团点评三季报中，CEO 王兴表示，“ 过去我们大力投入和发展消费侧的数字化，但商户端供给侧的数字化才刚刚开始，美团希望持续通过科技与实体经济的深度融合，助力传统商家，帮他们实现数字化。”

业内人士表示，尽管双积分政策已经开始施行，但由于现在新能源汽车积分不强制考核，2019年起才进入强制考核阶段，因此2019年是真正大考的开端。随着此次双积分平台的正式上线以及2019年双积分预报告的提交，各车企开始迎来双积分政策的真正考验。

然而，此案件并没有就此结束。今年10月8日，费城陪审团针对上述案件，对强生作出了高达80亿元美元的处罚。陪审团认为，强生的行为存在故意和恶意无视弱势儿童的健康安全。据悉，这是当地首宗对制药公司作出惩罚性罚款案件。根据强生最新的SEC备案，目前与利培酮有关的诉讼高达1.34万起。

根据工信部等部委公布的2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况，在进入核算的130家乘用车企业中，东风汽车、力帆、柳汽等56家车企双积分不达标。油耗积分倒数三名的企业分别是长安福特、长城汽车和东风汽车，长安福特欠下的积分超过倒数第二名约13万分。

别的事我真的不敢说多么了不起，当听到这种消息的时候，我想最镇静的人，一万个人里面我能排第一，为什么呢？在2006年前后，我参加中国企业家俱乐部的活动，大家做了一个游戏：“假设你乘坐的飞机出了问题，在最后的一点时间里，你还希望说点什么？ ”我认认真真地想了20分钟，这20分钟，对我后边的影响挺大。