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基础软件业务是东方通的主业。事实上，公司是国产中间件龙头企业（科普：中间件主要用于信息通讯领域，主要是提供系统软件和应用软件之间连接的软件，以便于软件各部件之间沟通）。但在国内中间件市场中，国际巨头IBM和Oracle占据领导地位。尽管东方通已经是国内厂商的“领头羊”，但相较IBM和Oracle，其市场份额仍有不小差距。对此，东方通并不讳言，其在2019年半年报中也表示：“与国际知名软件厂商相比，公司在技术研发实力、市场培育、产品销售渠道建设等方面仍存在较大差距。”

KF-X的气动外形几乎是F-22的翻版。在90年代，F-22的气动设计绝对惊艳，但二十多年后的现在就只能说还不错了。就现在发布的电脑效果图来看，KF-X气动设计水平比F-22一点都没有提高。从这个角度看过去完全就是个F-22，就是翼下挂载有点违和

据《商学院》记者了解到，格力地产的业务一直以来始终以珠海为大本营，区域拓展寥寥无几。目前，业务布局仅在珠海、上海、重庆等三个城市。据其财报数据显示，2018年格力地产营业收入中，九成以上来源于珠海区域的贡献。据官网显示，格力地产目前的核心项目有五个，包括格力海岸、上海前滩项目、重庆两江项目、珠海公路口岸项目、洪湾渔港、静云山庄，且格力海岸、珠海公路口岸项目、静云山庄三个项目皆位于珠江。其他地产业务则限定在了上海和重庆等为数不多的城市。

亚洲糖王创业史有意思的是，在冲击IPO消息公开后，益海嘉里创始人郭鹤年的传奇人生，也再次成为了市场中津津乐道的故事。据了解，郭鹤年本人的创业历史十分精彩。郭鹤年祖籍福建福州，1909年随着父亲来到马来西亚创设公司。1957年，马拉西亚独立后，英国撤出资产，郭鹤年发现制糖企业可以在这个时点摆脱英国资本的垄断，并寻得发展机会。

至于未来的突破空间，程伟雄表示，安踏还是要回归到主品牌上。如果安踏主品牌不能遥遥领先的话，FILA（斐乐）做得再好，对安踏来说也不是真正的强大。这对于安踏来说，是一个需要突破的困难，因为近几年，安踏主品牌业务的实际增幅并不是很大。实际上，主品牌安踏也开始重新定义大众市场。安踏执行董事兼集团总裁郑捷在安踏2018年中期业绩会上称，安踏不会粗暴地提升单品价格，但因为中产阶层人数增加等原因，现在的大众市场拥有一批不同的‘大众’；安踏也要针对新的大众，制定新的策略。这也就是安踏上半年研发比例同比增加0.4个百分点的原因。

如无意外，即将正式首飞的轰-20很可能会出现如下特征：采用4台涡扇-18涡扇发动机的亚音速飞翼式隐身布局，其进气道与排气道均采用曲面的降低反射的结构而且均位于机体上部以减少红外和雷达反射截面，大量使用新型复合材料的蒙皮与部件，贴片式有源分布式分布式雷达系统与机体融为一体，操控系统已使用最先进的光传构型，在内置两个旋转武器挂架的情况下，最大航程可达12200公里，如进行一次空中加油则航程可延长到18000公里，再结合射程为2500公里的长剑-20巡航导弹，则几乎可以打击大部分全球目标。