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“美国制造”并非易事据《今日美国》（USA TODAY）6月30日报道，总部位于明尼苏达州的印第安摩托于6月29日表示，考虑到欧洲的关税，它正在考虑将一些摩托车的生产转移到国外。印第安摩托的表态就在哈雷戴维森宣布采取类似行动的几天之后提出，然而这与特朗普所言的“哈雷的竞争者”都将生产转移回美国的说法并不一致。

消息一出，特朗普大怒，接连几日连发推特怒斥哈雷“举白旗”的行为，还警告哈雷“将受到前所未有的征税”。然而在这之前，特朗普还曾公开感谢哈雷“在美国进行生产”，并且对其他在美国以外地区进行生产的公司大加斥责。当时哈雷戴维森的发言人普弗曾解释，“哈雷在美国销售的摩托车仍然继续在美国制造。全组装的哈雷摩托车出口到几个主要国际市场会产生税款和关税，通过消除这些税负，这些国外的生产基地能够提供更具竞争力的价格。”

10月16日晚间，艾格拉斯公告称，公司实际控制人吕仁高及其一致行动人正筹划与四川聚信发展股权投资基金管理有限公司（以下简称“四川聚信”）进行公司控股权的协议转让事宜，将涉及上市公司控制权的变更。受此消息影响，10月17日，艾格拉斯开盘一字涨停。截至收盘，公司股价收报3.29元。

奥瑞德去年仅实现5505.49万净利，同比下滑88%，此外，公司还面临被证监会立案调查的窘迫局面，而公司实际控制人质押的数亿股份也已经触及平仓线，并面临着实际控制人变更的风险。因高溢价收购，公司账上形成了21亿元的商誉，占净资产的比例高达81.51%。

责任编辑：杜琰 SF007FF被曝拟两年后上市：称已接待多批投资者，估值百亿美元澎湃新闻记者 陈宇曦 综合报道11月12日，有媒体爆出法拉第未来（Faraday Future，简称FF）在上周举行的高管会议中决定在2020年启动IPO，这比FF原计划的上市时间提前了3到4年。

联讯证券2015年年度报告显示，公司净利润增长率为480.14%，净资产增长率为191.66%。在两年飞速发展后，联讯证券遭遇了连续三年的“滑铁卢”，2016年、2017年、2018年年度报告显示，联讯证券在2016 年度实现营业收入同比下降 31.62%，实现净利润同比下降 54.49%；2017年度实现营业收入同比下降40.79%，实现净利润同比下降89.92%；2018年，公司发布业绩预告显示，实现归属于挂牌公司股东的净利润为-14184.39万元，与2017年2151.60万元的净利润相比出现亏损，降幅超过700%。