枫林长空996

报道称，上个月，国际货币基金组织警告说，中国经济增长乏力的影响已开始波及整个全球经济。作为扭转这一趋势的举动，中共中央政治局已经出台了大量措施。根据官方媒体近期发布的报道，这些措施涉及的范围广泛，包括着力优化营商环境，培育壮大新动能，促进形成强大国内市场，推进脱贫攻坚和乡村振兴。政治局会议还强调，要落实好积极的财政政策、稳健的货币政策和就业优先政策。

在此之前很长的时间，滴滴一直对平台上发生过多少刑事和治安案件讳莫如深。而这一次，滴滴开始公开刑事案例的数量，将车内冲突问题搬到了台面上。7月2日的媒体开放日上，滴滴首席出行安全官侯景雷首次对外公布了滴滴网约车安全管理体系全景图。据侯景雷透露，目前滴滴已制定出《约车安全标准（试行）》及19项安全制度，安全管理人员队伍扩充到了2548名，排查治理隐患103个。此外，共有2100万人次驾驶员接受安全培训并通过了考试。

细心的人会发现，自董明珠主导银隆之后，银隆官网已经做了大幅调整，银隆之前大力宣传的公交公司、新能源车企、地方政府、金融机构的“四方共赢”模式不见了。根据银隆“零价供车、十年租赁、十年质保、整车替换、四方共赢”的商业模式，公交企业只需做好运营调度和管理，由车辆生产企业负责对车辆“三电”系统进行十年保修。公交以融资租赁方式支付租金，零首付，按十年期分期支付车款。

滴滴方面公布的数据是，2018年8月至今，滴滴已经做到100%存量司机二次资质审核，三证+背景审查清理风险司机数30.6万。对此，滴滴高级副总裁兼网约车公司CEO付强坚持，“安全和效率并不是二选一。”去年的联想之星十周年大会上，程维指出，创业者必须是一个充满敬畏之心的人，仅仅有无畏和乐观，必然会倒在路上，内心还要敬畏，敬畏用户，敬畏传统行业，敬畏一切，你才可能走得远。

日本车企自然也无法置身于全球汽车行业趋势之外。雷诺、日产、三菱的联盟关系虽然也在内部存在不少问题，但有分析指出，在现在的行业背景之下，联盟关系的松动在战略上并不可取。来源|央视财经（ID：cctvyscj）头图摄影|王超据外媒报道，日产、雷诺、三菱三家车企已经同意，将组建一家新的合资公司，专注于技术研发。

三、集体摇摆周鸿祎在2014年出了本自述，2017年又出了本自传。看这两本书，其实就能感觉到，周鸿祎做事情并不坚决坚定，很多时候做着手头的事，就又扑到别的事情上了。上市后的360也是如此，几乎每年都在变换公司战略，360这艘大船和它身后的舰队从来没有一个稳定的主航道。