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按照之前外界放出的消息，苹果正在准备A13处理器，其可能使用台积电的5nm工艺制程，不过这要建立在明年推出的基础上，而今年的话，可能还是7nm工艺，继续在功耗上做文章。格力电器还是要“变天”了。格力电器今天（4月1日）午间发布临时停牌公告，称控股股东格力集团正筹划转让所持有的部分格力电器股权，可能涉及公司控制权变动。该事项的具体交易方案尚在筹划中，相关交易受让对象应在履行相关国有股权转让程序后确定，且相关事项涉及国有资产监督管理部门等有权部门事前审批，相关事项能否获得有权部门批准及批准时间具有不确定性。预计停牌时间不超过5个工作日。

2016年，也即上市的第二年，全信股份并购了另一家军工企业——常康环保100%的股权，进一步拓展了军工业务。全信股份并购常康环保的评估增值率高达434.76%；评估基准日时点，常康环保的净资产只有1.36亿元，而评估值却高达7.27亿元。此次收购后，全信股份的商誉增加了5.15亿元，不出意外，常康环保的业绩并没有度过承诺期。相关业绩承诺及完成情况如下：

今年5月22日，中国决定自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。但之后，由于美国挑起贸易冲突，中美双方分别在7月6日和8月23日，对各自共计500亿美元的商品加征25%的关税，多数自美出口到中国的汽车产品被列入征税商品清单。

“但你的话刚刚提醒了我，你这么认同格力，以后能不能估值低了就拼命买格力？”对于现场有股东建议格力对员工开展股权激励，董明珠表示，“遵纪守法是底线，要在不伤害所有人利益的条件下，才考虑这个问题．．．．．．如果2019年公司业绩乐观，会给格力员工合理地涨工资，而涨工资是给股票还是给钱？这要更深层次地去考虑。”

2015-2018年，线缆组件的营业收入增长较快，年复合增长率高达46.22%；其中，2018年实现营业收入3.06亿元，同比增长了23.01%。从销量上看，2017年以来，全信股份线缆组件销量出现明显的下滑，但产品平均单价的上升，使营业收入不降反升。

目前，距离2019年结束还有不到半年时间，威马汽车近日发布官方消息称，2019年前5个月，威马汽车累计上险数为6437辆，连续3个月稳坐年度交付总量宝座，但距离10万辆的年销目标相去甚远。值得注意的是，2019年下半年，威马汽车在车辆交付上将面临更巨大的政策压力。6月26日后，2019年新能源补贴过渡期正式结束，新能源汽车补贴开始完全执行2019年标准，其中国家补贴整体退坡幅度超过50%，地方补贴更是直接取消。