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但即使做了这么多有关安全的调整，包括柳青在内的滴滴高管依然不踏实。第一财经记者了解到，甚至因为这份担心，滴滴高层反复讨论过到底要不要继续做顺风车。“哪怕没有100%的安全，但是我们要有100%的努力。” 截至2019年7月18日，滴滴依然没能就顺风车业务的重新上线给个具体日期，但滴滴出行创始人兼CEO程维这次给出的准信是为了满足公众对顺风车的需求，滴滴顺风车肯定会回归。

来源：“六六”微博截图中新经纬客户端12月6日消息，当日晚，作家六六再次在微博公开发声，表明自己与中国电信争论焦点，拒绝中国电信退副卡和钱，因为投诉无门。六六表示，投诉中国电信是因为这种情况不是自己一家发生，而是大多数电信用户都要面对。电信在对媒体回应的时候，依旧没有关注到自己微博下成百上千用户的投诉：包括销户需要本人亲临，哪怕人在国外；包括随意断网；包括客户投诉无门。

原标题：任正非不认为全球技术会脱钩：美国供应零部件，华为一定会买9月26日下午，深圳，华为公司创始人任正非对话两位人工智能专家杰里·卡普兰和彼得·柯克伦，华为公司战略部总裁张文林也参加了座谈会。关于未来世界的技术会不会脱钩的问题，任正非的判断是不会。他表示，火车最早有窄轨道、宽轨、标准轨道，这是很不方便的，有一定的限制。通信也是一样，3G、4G标准不一样，所以才会有5G产生，只有一个标准。这是上百个国家经过20多年，数千个科学家产生的统一标准，能够支撑人工智能。

而在8月5日上午，新京报记者在科迪集团门口看到，来自天津、山东、河北等地的奶农代表再次登门讨要奶款。现场奶农刘成敏（化名）向新京报记者透露，此次来的都是科迪乳业奶源“大户”，被拖欠金额均在百万元级别以上，其中一位山东奶户更是被拖欠了4500万元的奶款。

具体来看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数为51.7%，比上月回落0.4个百分点，仍位于临界点之上。新订单指数为49.8%，比上月下降1.6个百分点，位于临界点之下，表明制造业市场需求有所回落。原材料库存指数为47.4%，比上月回升0.2个百分点，位于临界点之下，表明制造业主要原材料库存量降幅有所收窄。从业人员指数为47.0%，比上月下降0.2个百分点，位于临界点之下，表明制造业企业用工量回落。供应商配送时间指数为50.9%，比上月上升1.0个百分点，位于临界点之上，表明制造业原材料供应商交货时间有所加快。

当然，对于万科的年报，我们更关注的是，2017年最贵的董秘朱旭2018年又领了多少薪酬，毕竟是董秘圈的一个高度。万科年报显示，2018年董秘朱旭纯工资税前是849.2万元，就目前来看，这个薪酬应该又是2018年董秘薪酬榜首了。除了税前报酬外，万科每年会在年报中披露上一年度的董监高经济利润奖金，2018年年报披露2017年的奖金，2019年年报披露2018年的奖金，据万科2018年年报，董秘朱旭获得奖金税后571万元。