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而补栏也不是想补就能补。首先,我国的生猪供需存在地区性的产能错配。根据芝华数据,每年我国省际之间调运猪肉1260万吨,生猪调出量排名前五省份(河南、山东、湖南、湖北、河北)合计919万吨,占全国生猪调运总量的73%,占全国消费总量的17.3%。在非洲猪瘟发生之前,生猪经纪人依据各省市生猪价格差,将肉猪调往全国各地,而瘟疫发生后,全国种猪大约55%调运受限,使得产能错配更为明显且难以抹平。

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针对消费者频频维权的问题,5月,奔驰汽车还被市场监管总局就相关问题约谈,监管部门明确提出了具体整改要求,并敦促所有汽车生产、销售、维修等相关企业严格遵守法律规定,落实消费维权主体责任。A级车市场“滑铁卢”除了质量问题,奔驰在中国市场的下滑,还与它2018年11月推出的特供中国市场A级三厢车销售不佳有一定关联。

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