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据悉,在云栖小镇的5G无人驾驶测试基地,菜鸟物流工程师已经开始进行5G无人车配送的实验。此次演示中,无人驾驶汽车没有驾驶室,带有货箱,车速为15km/h,前方有障碍物会自动刹车。需要注意的是,无人驾驶测试基地与实际社会车况存在加大差异,比如车流、人流较为简单,没有红绿灯等,所有该技术距离实际应用仍有一段距离。

各地公安机关按照公安部统一部署,对隐藏在新领域、新业态背后的黑恶势力开展了集中打击,打掉了一大批从事“套路贷”的黑恶团伙,铲除了一大批犯罪窝点。截至目前,全国公安机关共打掉“套路贷”团伙1664个,共破获诈骗、敲诈勒索、虚假诉讼等案件21624起,抓获犯罪嫌疑人16349名,查获涉案资产35.3亿余元。

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Uber曾宣称自动驾驶汽车为比传统汽车更安全,观察和反应的速度都堪比计算机。 然而,他们的自动驾驶汽车却造成了全球首例致死事件。据透露,事件发生时Herzberg没有使用指定的人行横道。而且,她是一个无家可归的女人,血液检测结果显示冰毒、大麻阳性。于是,许多员工抓住这些细节来对这场悲剧进行解释。有消息称,Uber已与受害者家属达成协议,结束了一场潜在的法律纠纷。

受访的员工都认为,问题的一部分在于Uber自动驾驶汽车部门的员工来自两个截然不同的地方的团队,他们的工程文化大相径庭。在匹兹堡有一个团队,员工来自卡内基梅隆国家机器人工程中心(NREC)。另一个团队在旧金山。旧金山的员工抱怨说,NREC的员工是一群没有实际产品建设经验的研究者,他们是因为Meyhofer的关系才保住了高薪工作。而NREC团队则认为旧金山的工程师愚蠢而且忘恩负义。

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