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北京市人民政府参事、原北京市市政市容委副总工程师，研究了几十年垃圾问题的北京“垃圾专家”王维平也曾指出，“限制包装”一直是城市治理中没有做好的环节，而这也直接导致城市垃圾难以减量。北京相关部门一份不完全统计数据显示，全市64个再生资源分拣中心，一年共收集可再生资源560余万吨，其中仅快递包装等纸质垃圾，就达150万吨，占比近四分之一。

“纸渣相对好处理，但胶粘物处理难度非常大。”潘永刚表示，快递包装要“绿”起来，除了快递纸箱要减量之外，还需要对电商和快递企业使用胶带的数量进行限制，并开展可溶性胶带的利用。同时，还需要引导消费者在处理快递包装时“扯下胶带”……这些让包装“绿”起来的诸多条件，要实现起来，显然并不容易。

据介绍，由于受视线条件、夜间气象多变等不利因素影响，40万吨满载矿船夜航靠泊对引航、调度等单位及港口通航条件与码头条件有着更高的要求。今年6月，大连港组织召开《大连港矿石码头1号泊位40万吨矿石船舶夜航研究报告》验收审查会，对40万吨矿石船舶夜间靠离泊的风险和可行性进行了分析，提出了船舶夜航作业条件和安全建议。

11月27日，蔚来汽车在合肥工厂下线第10000辆ES 8。这也意味着，蔚来汽车可能在今年底前完成1万辆ES 8的交付。根据蔚来汽车近日发布的2018年三季度财报，ES 8作为蔚来汽车唯一一款量产交付车型，在第三季度完成交付3268辆，高于原先设定目标2900至3000辆。蔚来预计第四季度交付6700-7000辆ES 8，与第三季度相比将会增长105%-114.2%。按此计算，蔚来在今年的最终交付总量将达到11000-12000辆。

“我们中小银行的私人银行客户一般是从零售客户、小微客户甚至是对公业务中发展而来的，客户对银行的持续信任非常重要”，一家上市银行私人银行业务相关人士对《证券日报》表示，“当然，这个综合营销的链条也是可逆的。”此外，记者在实地探访中发现，私人银行的服务和布局大多十分“中西合璧”，既讲究“风生水起”，也兼顾西方文化。

一是黑龙江省多年来现代农业发展诱导出的生态高效农业、畜牧业、食品工业和涉农服务业发展机会更加多元。二是龙江依托整体生态条件，发展旅游、养老、健康产业，基础更加坚实。聂云凌称，黑龙江省委省政府明确要把旅游、养老、健康产业作为重点产业打造，在基础设施和公共服务方面做了大量的工作，努力营造一个好的产业发展环境。