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由此可见，新能源汽车补贴对江淮汽车全年业绩表现影响颇大。江淮汽车2014年~2018年财报显示，其近五年净利润分别约为5.29亿、8.58亿、11.62亿、4.32亿及-7.86亿元。在这五年中，江淮汽车计入当期损益的政府补助金额分别约为2.62亿元、3.48亿元、4.11亿元和6.02亿元、12.78亿元。

更为重要的是，随着上述政策陆续出台，一直摆在金融机构面前的一大关键性难题——资金问题正在得到有效缓解，这无疑对助力债转股加速落地起到很好的帮助。“债转股一直面临的资金成本高的问题，银行将钱投进去，资本回报率要求较高，对银行而言压力较大。但目前从央行给银行流动性支持来看，已经越来越松，这是好现象。”上述大行负责人表示。

近期，央行针对助力银行“债转股”的定向降准中，又明确将上述行为排除在外。央行表示，支持“债转股”实施主体真正行使股东权利，参与公司治理，并推动混合所有制改革。定向降准资金不支持“名股实债”和“僵尸企业”的项目。可见，监管机构对于“真股权”十分强调。一位接近银保监会人士向第一财经记者印证了这一看法。他指出，虽然《通知》对真股权还有一定宽容过渡期，但在监管机构例行检查时，已经要求银行“债转股”项目严格区分债权与股权。

1、跳出现有的游戏和规则，对移动短视频的玩法体验等多个方面进行升级。这不是不可能的，因为所有事物的发展都是一个不断完善的过程；2、盯准细分领域用户，而这最大的价值就是可以充分挖掘对这一领域感兴趣人群。同时，往往还会因为自己的“稀缺性”带来更大的惊喜，而选择这两条路的人往往很少。

据另一位知情人士透露，今年年初公司还给海外业务打过鸡血，但目前产品和运营的关键人物均已离职，Kwai在产品技术层面已经处于维护阶段。快手官方对海外业务的技术产品团队规模缩减和东南亚等市场停止投放进行了否认，快手的官方回复称：快手海外业务作为公司重点战略，不存在削减资源。目前海外业务具备完整的业务架构，从产品、运营到前端研发、云服务、大数据，社会科学，内容审核，超过十个不同部门组成完整的业务结构，人员齐整，结构清晰。我们作为世界和国内领先的短视频产品，不仅不存在缩减投入的说法，反而海外业务在大力扩招优秀人才。

净利润下滑主要缘于销量的疲软。今年上半年，上汽大众累计实现销量91.9万辆，同比下滑9.94%；上汽通用共计销售83.4万辆，同比减少12.91%；而上汽通用五菱的销量则同比大跌29.19%至74.47万辆。除了上述三家合资公司外，上汽集团主要控股和参股公司还包括华域汽车和上汽财务，这五家公司共计给上汽集团贡献了120.44亿元的利润，利润贡献率高达87.5%，较去年同期相比，上升了10个百分点。这意味着上汽集团对旗下联营和合营企业的依赖度仍在大幅上升。