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中国作为世界最大贸易顺差国之一，这场中美贸易交锋让我们对国际贸易的延伸含义有了更多了解，我们对国家实力的认识也有了更多素材和新的维度。中国必须继续扩大本国的市场容量，我们还需增加自己在全球生产及供应链上的不可替代性。我们更加清楚了，为崛起为现代化强国，我们还有大量事情要做。

“一港”即乌鲁木齐国际陆路港，按照集货、建园、聚产业的发展定位，将陆路港建设成为丝绸之路经济带核心区的标志性工程。目前，新疆已经营运中欧班列（乌鲁木齐）集结中心，新疆西行国际货运班列累计开行突破3000列。今年前10个月，新疆外贸进出口总额同比增长28%。

嘉德拍卖过去有一个非常大的一个收藏家，是个台湾人，他在美国做汽车的窗户胶的封条，只做这个，他做到全世界第一，一年大概上亿美金的收入。浙江人这点也很好，打火机能做到全世界第一。这点很重要，只要你做到细分市场的前三，你就有核心竞争能力，做到这个你才能够做成大企业家。

红星新闻记者受邀旁听王勇平的“新闻培训课”，听他讲述走下发布台之后的心路历程。讲课三小时，不坐不用讲稿2015年11月，年满60岁的王勇平宣告退休。而在2011年8月，“723动车事故”发生后一个月，王勇平的原铁道部新闻发言人、宣传部长的职务被宣布免去。随后，他被任命为铁道合作组织中方代表，并出任副主席，远赴波兰华沙任职，在欧洲工作、生活了三年。

钢材运输车，其中有大量经过改装和加固的“百吨王”车辆，这使得“成功系”的报价相对同业者要低，更能获得市场。根据当地多个钢贸商和物流从业者的初步估算，每台超载货车每个月可为“成功系”带来3万元左右的利润，去除车辆维修等影响成本的因素，以80台车计，每个月可获利大约250万元。

不管我们在做什么生意，任何行业细分、细分再细分，只要做到市场前三，一定会有价值。什么叫细分，13亿人口，360行，行行出状元。你只要是做到一个小行当的状元，做个钮扣也可以做出世界富翁出来。怎么做细分市场？就是要从商人变成企业家，要从一个猎人变成一个农夫。什么叫商人？就是做生意，就是做交易、做买卖，哪儿赚钱就做哪个，这不赚钱就跑掉换一个，这就像一个猎人，今天打了一个兔子，吃饱了，明天打一个麻雀只能喝口汤。所以你做贸易是有一顿没一顿，有了很好，没了又很苦，还有一个是饥一顿饱一顿。我做这个杂志就体会很深，另外搞工业事业展览很风光，完了之后没了，我又要去找别的。所以我后来下决心不做贸易了，一定要做一个长久的生意。所以做了拍卖、保险，做了快递。