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2019年美股怎么走？华尔街看多！静待“1月效应”目前来看，华尔街主要投行仍看好明年美股走势，但涨幅预测分歧较大。历史数据显示，自1950年以来标普500指数若在1月收高，则当年美股的表现大体喜人，这就是所谓的“一月效应”。当然，历史就是用来被打破的。2018年1月，标普500指数大涨5.6%，年初至今指数累计下跌7%。

存量市场时代的到来，意味着过去那种每年都增长、个个都增长的景象将不复存在，继续制定高增长计划，将越来越不切合实际。3警惕计划经济回潮大家已经看到了，即使以美好的愿望祝福格力，它也不可能做到2023年实现6000亿的营收目标。于是问题来了：既然明明是一个不可能实现的目标，为什么仍然义无反顾地提出并公诸于众？

此外，在今年年初各省区市召开的两会上，“减税降费”成为北京、黑龙江、江苏、安徽等多数地方政府工作报告的重中之重。一方面一些省区市主动调降了一般公共预算收入增幅，比如山东主动下调至5%，为20年来最低；另一方面，财政支出增幅明显加大，比如河南省1月份一般公共预算收支同比分别增长17.9%和70.7%。目前已公布1月份财政数据的山西、福建等省均呈现出财政支出大幅增长、支出进度明显加快的特点。

英美谈判三大坎如前所述，特朗普与约翰逊将于本周的联大期间会面，并可能在此期间宣布英美协议谈判时间表。不过但也有消息称，由于细节问题仍需确认，双方也可能在今年12月在伦敦举行的北约峰会期间，再做出正式宣布。上述英国高级政府官员称，双方已就最后期限达成共识。他还称：“双方都承认协议必须在明年7月前达成，因为美国大选将在那之后不久开启。”

汇丰已经把气候风险融入到投资项目评估过程中，因为气候风险恐怕是可持续性发展一个最大的威胁。他表示，投资者需要很多信息对相关风险进行评估，但是这些信息并不可获得。不过这种情况很快会发生改变，无论银行还是央行、消费者个人都在建立各种各样模式，以便获得足够信息。

《通知（送审稿）》分四个方面，共11条，提出比照和吸收了国内部分城市做法，从现在至2022年底前，对新能源汽车生产增量实行“一企一策”奖励；对本地产新能源汽车用于出租车的，按照6万元/辆奖励生产企业；通过政府集中采购的新增和更新公务用车，使用新能源汽车比例将提升至60%；新增及更新公交车（应急车辆除外）、出租车、通勤车、邮政快递车、轻型物流配送车、网约车、驾培驾考车（自动挡）及8吨内园林作业车、环卫垃圾收集车、高压清洗车，将100%使用新能源汽车。