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对于人造肉概念股普遍出现下跌，东吴证券资深高级投资顾问潘绍昌告诉新京报记者，其中可能涉及多个原因，“首先，今天公布的信贷数据低于预期，经济面临下行压力，市场有悲观情绪，加上之前人造肉概念累计涨幅过大，有较多的获利盘，所以出现了顺势调整。第二，近期相关上市公司陆续发出澄清提示风险公告，对人造肉炒作的情绪有打压的效应。第三，此前爆炒的人造肉概念股一季度业绩分化严重，大部分公司的业绩出现下滑。”潘绍昌还建议投资者谨慎对待人造肉概念股。

恒指呈4连阴走势，最低跌至 29791.87点，创4月9日以来低位，并一度失守保历加通道底部。MACD快慢线的负差距增加，走势转弱。全日上升股份 825只，下跌712只，整体市况平稳。美国总统特朗普表示，他将于当地时间周二下午2点宣布有关伊朗核协议的决定。若美国退出，或会重新对伊朗实施制裁，消息利好油价，也利好美股表现。美股三大指数向好，今早亚太股市向好，夜期及ADR上升，料恒指可高开，但若未能上破30100水平，指数或调头回软，早市会甚为波动，至尾市才有望反弹。

相比而言，曹操专车的此次更名尤为低调，而仅在5个月之前，背靠阿里的哈罗单车在上海举行的品牌升级发布会仍言犹在耳—会上哈罗单车创始人兼CEO杨磊宣布，公司升级为“哈啰出行”，同时携手嘀嗒出行、首汽约车、高德地图，将网约车服务纳入范围。这是属于一个后进者后来居上的戏剧故事，同时也更像是出行领域中“两轮”对“四轮”斜向出击。

去年腾讯宣布了新一轮组织架构调整，腾讯云的重要性逐渐凸显。具体而言，腾讯在原有七大事业群（BG）的基础上进行重组整合，保留原有的企业发展事业群（CDG）、互动娱乐事业群（IEG）、技术工程事业群（TEG）、微信事业群（WXG）；突出聚焦融合效应，新成立云与智慧产业事业群（CSIG）、平台与内容事业群（PCG）。

然而，假如一个普通消费者受此影响，考虑买一辆 DS 品牌的电动车或混动车，他却会惊讶的发现：直到 2018 年下半年，DS 产品线都未曾出现过电动车，或者哪怕是混动车。看似 DS 早早就认定了电动大方向，但事实是 DS 在电驱动方面已经落在了后面。尽管 2017 年就宣布 2025 年停售燃油车，但 DS 电动车产品落地的速度却慢得让人担忧。

（二）行业周涨跌情况：多数行业上涨，国防军工周涨幅6.24%领涨申万一级行业中，上周多数行业上涨。受益于两船合并，国防军工板块周涨幅6.24%领涨，另外家用电器、农林牧渔板块表现也相对靠前，而银行、休闲服务、有色金属三个板块表现相对落后。（三）陆股通：北上资金合计净流入20.37亿元