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按目前的情况来看，新能源车市的前途一片光明。但这并不意味着所有的车企都能在这个细分市场站稳脚跟。只有踏踏实实造车的车企，最后才能赢得市场，赢得消费者。目前看来，力帆汽车还需要多下功夫提升新能源车的安全性。希望此次自燃事件能给车企敲响警钟，督促车企生产出迎合市场需求的高质量产品。

美联储在美东时间周三下午2点公布了经济景气状况褐皮书报告。报告认为，美国就业市场依然紧俏，企业难以找到熟练工人，且薪资温和增长。美联储褐皮书显示，3月和4月初美国经济活动温和至适度增长。一些联储地区报告经济增长有所增强。美联储表示，自上一份褐皮书以来，物价温和上涨，关税、货运成本和薪资上涨普遍被视为主要因素。褐皮书称，消费者支出喜忧参半，但指出普通零售商和汽车经销商的销售不振。

对此，《每日经济新闻》记者于7月21日进行了实地探访。项目处于停工状态就在几天前，据媒体报道，备受关注的银隆新能源（南京）产业园项目一期已竣工，目前进入设备调试阶段。该项目负责人介绍，项目预计8月底投产，投产后将实现年产2.5万辆纯电动商用车（含5000辆新能源客车、2万辆专用车），电池5亿安时和40万辆汽车启停电源，年产值将达146亿元。

谣言为何层出不穷？警方介绍，网络谣言制造门槛低，经微信群、朋友圈、公众号、网上论坛、微博等转发，传播速度快，影响范围广。由于取证难、溯源难，侦破食品安全网络谣言案件并非易事。“谣言加工厂”公司化操作，微信粉丝达到5000就可接广告记者调查发现，一些自媒体生产谣言，目的是敲诈勒索和故意抹黑竞争对手。

之前平台自己每周报送一次数据，系统通过判断数据内在的关联关系看是不是存在风险隐患。1.0版本不完善，平台主动报数据存在造假可能。2.0版本用API接口实现实时监管，提高了抓取数据的频率，提高了数据的可得性，在这种高频的情况下，平台造假是基本不可能的。”李杰表示，“2.0系统中每一笔资金都能够看到去向。”

提到银隆新能源（南京）产业园项目此次遭查封的原因，该投资人认为，应该是项目规模过大，在建设过程中存在开发商垫资的情况，而目前银隆方面却迟迟还不上这部分垫资，因此被开发商告到法院。不过，对于上述说法，记者未能从银隆方面获得确认。随后，记者和上述投资人一起进入园区进行了探访。据观察，目前该园区一期项目已初现具雏形，但尚未完全完工，而受此次查封影响，该项目目前已处于停工状态，园区内施工人员寥寥无几。在园区的一处厂房外，记者发现了大量已经上好牌照的新能源客车，据上述投资人透露，这些车辆是从天津银隆运来的积压客车，目前已无人问津。