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图片来源：中航国际控股官网截至目前，中航国际控股已发行股份为11.66亿股，其中包括8.33亿股内资股及3.33亿股H股。同时，中航国际控股发行的永久次级可交换证券未偿金额为人民币27.82亿元，按初始转换价人民币3.47元计算，对应可转换为8.02亿股内资股。

“厂商建议零售价是公开的，给消费者作为参考，但经销商拿车的批发价才是决定其卖车价格的依据。”钟师称，拿车价格和指导价之间的部分是利润空间，但经销商在一定区域间也存在竞争，所以会给出部分优惠吸引消费者，但还要看具体车型的市场供求情况。来源：中新经纬；吴起龙

中国移动的架构设置与中国电信、中国联通不完全一样，受影响则小些。其他人事变动传闻不一定属实另外，近日部分自媒体号的报道称，“中国电信网发部总经理张新将任电信联通5G共建共享中心主任。企信部总经理冯杰将任云网发展部总经理。中国电信系统集成公司总经理刘志勇任云网运营与信息化部总经理。浙江电信总经理韩臻聪任电信系统集成公司总经理。重庆电信总经理龚勃任浙江电信总经理。中国电信云公司总经理胡志强任江西电信总经理。网运部总经理李红斌任集团网信安部总经理，不再兼任网运部职务”。

江山如画，英雄折腰。这一次，镜头聚焦浙江、四川、内蒙古、甘肃、广东、福建、江苏，展现中国七省区最具代表性的自然、人文和社会发展等内容，结合宏观鸟瞰与微观视角，向世界展示中国的古老文明和崭新风貌，揭秘“中国奇迹”背后的创新动力。不论是风光秀美的千岛湖、九曲黄河的第一湾，还是气势恢宏的港珠澳大桥、高楼林立的城市中心，《航拍中国》第二季进一步展示了中国日新月异的建设成就。

公告称，中航国际及其一致行动人持有中航国际控股所有已发行内资股（即8.33亿股内资股）、687.60万股H股及未偿金额为人民币27.82亿元的所有永久次级可交换证券。图片来源：中航国际控股官网摘牌退市吸收合并根据公告，中航国际、中航国际控股及中航深圳于10月2日订立合并协议。倘合并事项实施及完成，中航国际控股及中航深圳各自将由中航国际根据中国公司法第172条及其他适用中国法律吸收合并。但合并事项须待合并协议所载的多项合并条件达成或获得豁免（如适用）后方可生效，条件包括完成H股要约及除牌。