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与此相比，氢气成本贵出许多。上述司机说，由于南阳本地没有氢气站，客车只能依靠从外地运来的罐装氢气。外地的氢气每公斤价格大约六七十元，每部客车可装30公斤氢气。据“商用汽车总站”报道，充满氢气后，客车续驶里程为400公里，折算下来，每公里的氢能源成本为4.5元到5.25元。

5、困境推动变革。公募基金剔除货币基金后面临的发展困境如何解决呢？个人建议公募基金有必要来一场彻底的供给侧结构性改革，结合个人商业养老的递延税收政策，按照公募基金与第三支柱融合发展思路，落实账户制，递延个人所得税，吸引老百姓资金流入并长期持有，在长期持有基金的基础上，为实体经济提供更多的长期资金并优化老百姓的财富管理构成。

此前花费了数百万美元支持共和党税改的“美国繁荣”网络是共和党“大金主”科赫兄弟支持的重要保守派组织，其主席菲利普斯（Tim Phillips）表示，经济是共和党的重要竞选议题，关税问题可能会在今年的中期选举中给共和党人带来麻烦。他表示，关税这样的保护主义政策最终肯定会伤害消费者和就业岗位的创造者，从来都不是可以带来胜利的政治策略，尤其是在共和党大力宣传税改及经济增长等成就的情况下。

4、基金努力赚钱但没留下老百姓的钱。今年是公募基金发展20年，尤其过去10年，公募基金发展不可谓不努力，公募基金20年利润合计2.23万亿元，不是没有赚钱，而是也赚了很多钱，但个人投资者不管是存量资金还是增量资金并没有投入公募基金多少。这现象令人震惊，原因颇为复杂，后续我们将对公募的个人投资者“困境”做进一步深度剖析。

另外一家稀土供应商彩虹稀土公司，已于英国伦敦上市。该公司今年在布隆迪矿区的目标就是生产5000吨精矿——稀土氧化物含量约为50%。虽然彩虹稀土具备加工稀土的能力，但最新财报显示其“产品下滑超出预期”。该公司将“布隆迪社会治安”、“非洲暴雨气候”等因素视为造成稀土产量下滑的“不确定性”。

10月25日晚间，金科发布公告，截至当日收盘，融创通过旗下三家公司合计持有公司14.7794亿股，占公司总股本27.6783%。经核实，截至10月25日，公司实控人黄红云及其控制的金科投资控股、黄红云一致行动人陶虹遐合计持有14.7793亿股，占公司总股本27.6781%。融创中国合计持有公司股份数超过黄红云及其一致行动人持有公司股份数。截至公告日，公司实控人未发生变动，仍为黄红云。