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接连的负面消息，不但影响投资人对公司的信心，也对*ST皇台的“双保”（2018年底净利润为正、净资产为正）目标产生较大影响。从胡振平入主皇台酒业的17个月来看，官司缠身、管理混乱等问题并没有得到有效改观，加之重组不力、业绩亏损，今年5月公司被“披星戴帽”，这已是公司自上市以来的第四次收到退市风险警示。

“B2C专车模式我从来就没有看好过”，冯全林认为。在他看来，B2C的专车模式，需要解决在单位平方公里内，车辆保有数量、客户响应速度和运营成本之间的效率矛盾，他认为，这中间的矛盾是无解的。他更看好的是C2C网约车模式。另一方面，神州买买车和神州贷业务，由于汽车市场的整体下滑，也业绩不佳。数据显示，今年上半年国内共销售汽车1232.3万辆，比上年同期下降12.4%，二手车销售市场也出现了增长减速的情况。神州优车在财报中称，神州买买车通过“先享受后买车”等消费模式，同时通过公司已经形成的线上用户和流量，以及遍布全国的线下供应商和销售网络，用新零售的方式进行卖车。

据了解，此次在国家部委之间展开的联合抽查监管工作尚属首次，为全面推开联合监管作了有益尝试。上半年查出139家违规2018年10月，证监会通报了2018年私募专项检查执法情况。证监会表示，2018年上半年，对453家私募机构开展专项检查，检查对象以“问题风险导向”和“随机抽取”方式选取，包括私募股权、创业投资基金管理人281家，私募证券基金管理人119家，其他类私募基金管理人53家，共涉及基金4374只，管理规模2.08万亿元。

但与美国领先4G时代不同，由于全球的5G技术处于同一起跑线，这场竞争与较量更加激烈。华为、中兴等中国通信设备厂商在全球市场一直遭遇围堵。除了美国、澳大利亚等国家相继决定禁止使用华为、中兴的通信设备参与本国5G建设外，中兴在2018年交出了14亿美元罚款才被解除“断供”危机。而华为则在今年5月被美国方面列入出口管制的实体清单，华为也宣布其备胎计划一夜之间全部转正。

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