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以下为张纪南发言实录：人力资源和社会保障部部长张纪南：各位记者朋友，女士们、先生们，首先感谢记者朋友们长期以来对人力资源社会保障工作的关心与支持。就业是最大的民生，社会保障是民生安全网。党和政府历来高度重视就业和社会保障工作。特别是党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央，把促进就业摆在经济社会发展的优先位置，把社会保障体系建设作为实现共同富裕的重要途径，作出了一系列重大决策部署，取得了举世瞩目的成就。

不过由于哈罗德百货有独特的积分政策：消费越多则所积点数越多，并且能用卡内积分抵消店内消费金额。所以周先生所在的公司有明确政策：一切订单优先在哈罗德百货购买，只有在哈罗德买不到的情况下才考虑去其他店铺地址购买。代购还能衍生副业？“哈罗德积分卡最高等级的是黑卡，我们这种代购的话基本上都是黑卡。每天买那么多东西，一两天就能刷成黑卡了。黑卡不但可以三倍积分，每年还可以自选两天享受全场九折。所以它这个商店还确实是蛮实惠的。”不过，周先生也表示，正因为哈罗德百货对忠实顾客有这样的“九折”政策，有的代购专门趁机开发了“九折卡业务”。

多国加大测试范围近期，德国、美国、中国都出现自动驾驶汽车的政策利好，测试场景和测试车辆增多，让人们感受到无人驾驶时代的迫近。德国政府一直积极推进本国自动驾驶领域的技术发展。早在2015年出台的《自动和联网驾驶战略》中，德国就提出，保持在自动驾驶领域的领先地位是“国家持续发展和繁荣的基础”。为此，德国投入数十亿欧元改造网络基础设施，并鼓励企业进行自动驾驶技术研发。目前，德国在自动驾驶专利方面排名世界前列。

作为一家以车险为主要收入来源的财险公司，可以看到，上述因素确实对安盛天平的车险业务发展形成了掣肘。历年年报数据显示，2013年至2017年，安盛天平的车险保费收入分别为49.8亿元、62.9亿元、68.03亿元、75.47亿元、73.33亿元。至于承保亏损也呈扩大趋势，分别为2.7亿元、3.1亿元、2.3亿元、3.59亿元和4.73亿元，五年合计亏损达16.42亿元。

大众和福特全球销量总计超过1700万辆，在各技术联盟中最大。业内人士认为，双方对美国Alphabet旗下的自动驾驶技术开发公司Waymo等跨界新兴势力的崛起产生危机感。部分国家政府为了防止本国车企在未来自动驾驶汽车产业竞争中掉队，正大力推动相关公司的合作。日本和法国两国政府9月联合发布消息称，将在自动驾驶和高性能电池等汽车产业的新技术开发以及普及促进方面进行政府间对话。

到今年上半年，恒大的土储结构已经变为：土储建面3.05亿平米，比去年底的3.12亿平米略微下滑（兑现负增长）。从金额看，这3亿平米的土地成本是5130亿元，平均楼面价为1683元/平米。其中，一二线城市土储成本3464亿元，占比约68%，平均楼面价2092元/平米。经济发达的三线城市土储成本1666亿元，占比约32%，平均楼面价1196亿元。没有四线城市。