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责任编辑:王帅来源:国是直通车在第11个“双11”,电商“二选一”的问题再次引发各方激烈讨论。围绕格兰仕与天猫的几回合交战。有人说,天猫是以大欺小,以强凌弱;也有人说,电商平台“二选一”符合商业逻辑。孰对孰错,各有争论。但他们的交战,却让本在行业内持续争论的“二选一”问题摆在了公众面前。

责任编辑:祝加贝原标题:“金戈”产权、收益归谁? 白云山:双方股东未达成一致意见来源:每日经济新闻日前,白云山(600332,SH)方面因遭到控股子公司广州白云山医药科技发展有限公司(以下简称白云山科技)的另一股东北京康业元投资顾问有限公司(以下简称康业元)在微信、微博等平台公开举报,其明星药“金戈”的产权、归属权等问题一时成为媒体关注焦点。

刚才这个问题讲了,中国有太多的像陈总一样的梦想者,都能够像BAT竞争下突围出来。其实BAT就是中国的,我们称之为三体时代。大家都看过《三体》吧,在《三体》里面任何一个星球,要在三体下活下来,可能只有几个结果,一个是围绕着某一个核心转,最后被核心给吸引,然后吞灭掉。

数字金融的普惠性既有历史意义,又具世界价值。联合国在2005年倡导小额信贷年,号召各国大力发展普惠金融,就是为小微企业和低收入人群提供商业可持续的金融服务。但这是一件十分艰难的工作,中国政府也响应联合国的号召,采取了许多政策措施,包括建立大量的小额信贷公司,到今天还有8000多家。但总体看来,发展普惠金融的进展不大。为什么发展普惠金融这么难?简单概括,是受两大因素的制约,即获客难和风控难。所谓获客难,就是即使银行很愿意给小微企业提供服务,但找到这些客户难度很大,成本很高,因为这类客户往往数量很大、分布很分散;所谓风控难,就是这些客户缺乏历史数据、抵押资产和政府担保,所以银行有点束手无策,不知道怎么做。

2018年12月,工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》。政策端持续驱动智能网联车行业发展。机构调研时着重关注相关上市公司智能网联汽车方面的情况。长安汽车被调研6次,机构关注其“智能化战略”进展情况。长安汽车表示,2018年8月,公司发布智能化战略北斗天枢计划,将从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。2020年,长安汽车将不再生产非联网新车,实现新产品100%联网;2025年,长安汽车的车载功能实现100%语音控制,L4级智能驾驶产品将上市。公司将整合资源,重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。

“希望这个案例,对于房地产市场交易的买卖双方,还有中介机构带来启示,应加强二手房交易当中的法律风险防范。”刘俊海说。民商法专家、中国人民大学法学院教授杨立新认为,在交易的过程中,按照常规,披露相关情况的义务应当归于限制行为能力人一方。如果把核实某个人是否具备正常参与交易能力的事儿也加到交易另一方的身上,那显然有些问题。

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