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四在微信生态上，大V们是以内容为主与粉丝群或者说用户群，建立信任关系的。相较于已经非常成熟微博+淘宝生态，微信生态的优势集中体现为两点：一是去中心化，二是强关系链。在微博上，永远有一只“看不见的手”在进行流量的分配，本身依存的就是高度中心化的游戏规则。而在微信上，相对来说各凭本事，而你拿到的流量就是你自己的，换个专业点的词，我们将其称之为 “私域流量”。

报告进一步表达对拼多多增长乏力的担忧：2018年，拼多多节前交易量低迷期持续了9天，此后GMV出现小幅回升，春节前一周再次显著下跌。而2019年，该低迷期持续了18天，比去年延长了一倍。同期，天风证券发布的2019春节返乡调查结果进一步佐证拼多多业绩存在明显疑点。报告称，75.1%受访者从未使用过拼多多，20.8%偶尔使用，仅4%表示经常使用。出于对质量的担忧，受调查者中，高达82.3%表示不会购买家用电器等高客单价商品，消费主要集中在低廉的生活用品和食品为主。

① 在纯电动/增程式混动方面布局的造车新势力以及以新能源为主的出行公司；② 智能驾驶产业链的零部件供应商及解决方案提供商；③ 燃料电池电堆系统集成-氢发动机企业，目标为燃料电池汽车产业链。对第一类的造车新势力标的，存量本行业A股公司主要包括主营业务以新能源汽车为主的标的，如比亚迪、北汽蓝谷等；传统燃油车龙头也在逐步拓展新能源乘用车相关业务，如上汽、广汽、吉利。第二类智能驾驶方面，存量A股公司包括亚太科技、万安科技、拓普集团、均胜电子、兴民智通等，主要以传统零部件公司对智能驾驶公司参股的形式介入该领域，以及自主智能驾驶产业链零部件供应商德赛西威、华阳集团、保隆科技。燃料电池汽车相关标的对标的存量本行业A股公司主要包括原材料、进行相关零部件制造、发动机系统集成、加氢站设备制造的公司等，如贵研铂业、雄韬股份、雪人股份等，部分公司参股国际性燃料电池产业链优质公司。

责任编辑：张国帅原标题：我国能源需求重心正逐步转向生活消费侧来源：经济参考报中国石油集团经济技术研究院日前发布的2019版《世界与中国能源展望》报告（以下简称“报告”）指出，我国能源需求重心正逐步转向生活消费侧，表现为工业用能占比持续回落，建筑用能（居民和商业）占比不断提升。报告预计我国终端用能将继续维持电代煤、气代煤趋势，整体用能结构将朝着清洁化、低碳化、多元化发展。

由于这两点优势的存在，在微信生态圈里，你不需要成为一个像微博网红那样坐拥千万粉丝的大V，就能通过与粉丝的深度互动，从而建立信任，你也可以将你微信公众号的粉丝进一步深化成为你的微信群粉丝，甚至是微信好友，关系链在这过程中，被一步步加强。在这种互动关系的基础上，卖货甚至可以在微信对话框里完成。

这一洞察很好地佐证了拼多多们的魅力。相较于以往的“卖货”模式，这类基于社交关系链的“新电商”带来的最大改变在于，不管是分销模式、还是拼团模式，都能够通过一定的 “游戏规则”，将每一次触达到的 “买货”的消费者，成功转化为下一次 “卖货”的节点，使得这个销售半径得以不断向外辐射裂变，从而产生可观的动销力。