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投保率也稳步提升，2018年，全国商业险投保率为84.1%，比去年提高2.4个百分点。值得关注的是，整体上南方地区商业险投保率高于北方地区。其中，厦门和上海地区商业险投保率最高，其次为浙江、深圳和宁波，商业险投保率均在97%以上。与此同时，中国保信数据显示，2018年，全国商业险单均保费为3220元，同比降低9.4%。所有地区单均保费均下降，其中陕西、青海、广西三个自主定价改革试点的单均保费降幅在14.7%-18.0%之间。四川降幅最大，同比下降18.2%，湖南降幅最小，同比下降3.7%。

长春长生生产的上述药品符合《中华人民共和国药品管理法》第四十九条第三款第六项“其他不符合药品标准规定的；”规定的情形，应按劣药论处。长春产生的行为违反了《中华人民共和国药品管理法》第四十九条第一款“禁止生产、销售劣药。”的规定，并于2017年10月27日予以立案调查。

责任编辑：张建利全球最大的代工厂如能转型为科技驱动的生产型服务企业，具备和通用电气（GE）、西门子等工业巨头一样的制造+服务能力，这无疑会成为商业史上激动人心的一幕文/本刊记者 谢丽容 周源 韩舒淋 刘以秦 编辑/ 谢丽容6月8日，超级独角兽公司富士康工业互联网股份有限公司（601138.SH）正式登陆A股，股票简称“工业富联”。公司A股总股本为19.695亿股，发行价13.77元，早市开盘，富士康股价大涨44.01%，到达19.83元，总市值为3905亿元，超过海康威视，成为A股市值排名第一的科技企业。

不过，传统公路物流“小、散、乱、弱”的局面一直为业内诟病。对此，杨达卿表示，在中国这样的超大公路物流市场，“小、散”或是市场长期性生态，但“乱、弱”是阶段性要改变的生态。随着物流互联网平台升级发展，大数据导流仓配服务越来越成熟，或将让更多物流企业“轻人力”运作。同时，大数据管控并赋能末端运力，公路物流末端虽“小、散”，但服务能力将向好。

GE的Predix业务现在还不能算成功，经历早期激进步伐之后，去年开始，Predix业务收缩，聚焦至GE自身航空、能源等核心业务的客户上，减少了其他板块的投入。GE经营状况和股价也至今低迷。工业客户复杂多样的需求，让这工业云平台很难如消费互联网的操作系统一样有简便的收费模式。

《交易规则》同时明确了股票和ETF被选择作为期权合约标的物的条件，股票的条件包括5条：属于深交所公布的融资融券标的证券；上市时间不少于6个月；最近6个月的日均波动幅度不超过基准指数日均波动幅度的3倍；最近6个月的日均持股账户数不低于4000户；深交所规定的其他条件。