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在这期间，创投行业也涌现出一些具有影响力的人，我们记录下那些值得记住的瞬间和需要反思的刹那。仰望浪潮之巅，也不回避至暗时刻。作为国内第一批创投公司，深创投坚持支持中小科技企业的初心，屹立行业20年，是引领者，也是探索者，更是收获者。1999年，第一届中国国际高新技术成果交易会在深圳召开，深圳政府决心搭建支持高技术成果转化平台，同时深圳要开创业板的消息不胫而走，基于这两大背景，深创投成立。
不过公告也披露，限售期满后，黄伟汕和张朝益在任职期间每年转让股份不超过其所持股份总数的25%。据悉，黄伟汕持有39.04%股份，为公司第一大股东；张朝益持有9.17%股份，为公司第三大股东。此前11月27日，美联新材公告称，持有公司1875万股，占公司总股本0.7813%的董事兼高级管理人员段文勇计划在12月18日后的6个月内，以集中竞价或大宗交易方式等方式减持公司82万股，占公司总股本比例的0.3417%。减持原因为：个人资金需求。
目前，巴基斯坦政府已经向中国捐助了医用口罩、手套、防护服等773440件医疗物资，未来还计划向中国捐助流动医院、派遣医疗队。扎法尔·米尔扎表示，“中国人和巴基斯坦人关系非常紧密，在中国遇到困难的时刻，巴基斯坦有责任支持我们的中国朋友。中国的任何需求，只要我们能够做到，我们都非常乐意去做。”（总台记者 刘畅 崔如）
5月21日，交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，将加快清退不合格网约车，屡罚不改将撤销许可，加快清退不合格的车辆和人员，确保平台上注册的车辆和人员与实际的车辆、人员一致，并取得相应的资质。此外，还将推进诚信体系建设，实施联合的惩戒名单。对于严重失信的企业及相关法人和经营人员，将采取黑名单制度。“规范私人小客车合乘，要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。部分还未出台私人小客车合乘的城市人民政府要加快落实国家层面的改革意见，出台私人小客车合乘实施细则，明确有关各方的权利和义务。”蔡团结说。
同策研究首席分析师张宏伟向《每日经济新闻》记者表示，“一城一策”及房贷利率下调不一定是2019年楼市的加推器，更多的是在市场下行周期背景下，政策层面及金融侧面灵活地采取一些措施确保市场保持平稳运行。长城证券研报认为，对今年的基本面不用过于悲观。一方面在“一城一策”及三稳的基调下行业政策边际转松；另一方面宏观资金面相比去年也有好转，总体预计维持平稳。
而经过近两年监管出台的各种相关法规、细则的“洗礼”后，大家对于一家公司是否属于P2P行业的界定已比较清晰。一位不愿具名的业内人士对《国际金融报》记者表示，“如今乐为金融既然准备P2P备案，那么自然对自身的定位是明确的。虽然乐为金融并不仅仅只想从事P2P业务，但是网贷业务是其中一部分，如果能够争取通过备案，自然没道理放弃。”
