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年末年初压力较大，行情或到春暖花开时开启。一方面，虽然通胀不会改变货币宽松方向，但对短期放松节奏仍有掣肘。另一方面，经济下行压力仍大，类滞胀组合还在延续。因此，我们自四季度策略起一直强调年末年初或是市场压力较大时刻。随着明年春节后通胀高点逐渐过去，货币宽松空间再次打开，春季行情方可开启。

2。 追问二：CDR如何对成长股估值形成锚定？2.1。 CDR估值是成长股估值的参照他山之石：美股中龙头估值高于中概股。美股中，PE、PB、PS、P/EBITDA与PEG这五个维度的估值比较：PE和PB估值角度，美股龙头相对较高；PS、P/EBITDA与PEG估值角度，中概股与美股龙头差异相对较小，甚至部分中概股估值高。透出美股的估值逻辑，市场看重美股龙头的盈利与资产质量，看重中概股的市场扩张能力。本轮新经济以互联网为核心，中概股在中国市场上的扩张能力映射为估值逻辑的差异，容忍创新企业短期盈利能力弱。

责任编辑：李锋新京报快讯 据天津市宝坻区人民法院微博消息，2019年1月14日上午，天津市宝坻区人民法院依法开庭审理被告人马维忠等52人涉嫌敲诈勒索一案。该案系针对河北、天津、山西等多省市建筑工地实施敲诈勒索的系列跨区域恶势力犯罪集团案件之一。

所谓“用爱发电”说法最早出现在台湾2015年的一次“反核”游行上。因为办法过于另类，在蔡英文上台后，岛内民众以此讽刺蔡当局施政能力低下还“讲干话（空话）”。而“用爱发电”解决不了台湾电荒问题，台当局又有人提出“关灯发电”、“人体发电”、“用鬼发电”等招数。

与首批CDR估值比较，计算机和传媒板块承压，电子和商贸板块冲击较小。首批CDR公司在美股与港股市场上估值不低，腾讯（45.5倍PE）、阿里巴巴（45.5倍PE）、百度（27.7倍PE）、京东（亏损）、网易（22.5倍PE），对应的A股板块估值分别为计算机为70.61倍PE，传媒为43.03倍PE，电子为40.97倍PE，商业贸易为28.47倍PE。计算机和传媒板块估值相对较高，首批CDR或冲击板块估值。

用三年时间，顺丰航空的机队扩展至10架。2016年，随着首架B767-300BCF正式投入运行，顺丰航空机队规模扩展至30架。近年来，顺丰控股飞机采购力度不断加大。2017年和2018年，顺丰航空分别采购了10架飞机。值得一提的是，2018年顺丰航空采购了空中“巨无霸”——B747-400ERF（延远程宽体全货机）。