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低估值品种阶段性占优3季度经济数据显示经济平稳运行，但当前市场更担忧的是“四月重现”。上周披露的社融、M2、工业增加值、基建投资、消费等数据均超预期，但市场对此的解读多为“季末效应”，同时市场担忧四月行情重现。当前经济是平稳降温而非失速下行，通胀是结构性的而非全局性的，货币政策收紧的可能性不大，维持中性水平的概率较高。维持市场弱势震荡看法，行业配置方面，需要关注金融地产等顺周期品种受益于低估值和盈利预期改善阶段性占优的可能。

需要注意的是，2018年10月17日的该次招标采购，后续公示了中标候选人，包括中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司，公示期截至2018年11月22日。其中，中车长春轨道客车股份有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司为中国国家铁路集团有限公司最早确定的复兴号动车组供货商，中车唐山机车车辆有限公司则为后起之秀，首家参与研制生产16辆长编组复兴号动车组列车；青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司是由中国四方机车车辆有限公司与庞巴迪公司分别出资50%组建的中外合资公司，其制造技术由中车青岛四方机车车辆股份有限公司授权。

3月11日上午，中国民航局发出通知，鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，为确保中国民航飞行安全，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。并且其表示民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，再通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

自2018年2月14日首车外运、3月12日外输系统投用，天津LNG接收站外输量稳步提升。截至8月14日，天津LNG接收站已接卸LNG船舶16艘，接卸量98万吨，外输天然气8.96亿方，装车量23.34万吨。在记者采访期间，恰逢中国石化合资建设的首艘LNG船舶——“中能福石”号船舶靠泊。该船LNG接卸完成后，天津LNG接收站接卸量将突破100万吨，截至记者发稿，天津LNG接收站外输气量已突破了10亿方。

在这一过程中，市委、市府主要领导直接推进，亲自参加许多重大问题的研究论证，出谋划策。市府常务会定期听取我们的汇报，我们碰到问题，也随时可以到徐匡迪市长办公室请示。2001版上海城市总体规划图。比如2001版总规必须与社会经济融合好，也就是说社会经济发展战略占有很重要的地位，必须要先研究。当时由市长徐匡迪挂帅，市委副秘书长蔡来兴为主要负责人的课题研究小组，对上海迈向21世纪的发展战略进行了深入研究。这个研究是编制新版总规十分重要的基础，特别是发展战略中关于城市发展的定位、城市性质的论述等，为2001版总规指出了明确方向。

上海易居房地产研究院副院长杨红旭接受证券时报记者采访时表示，今年以来部分城市房价还在涨，有些涨幅还比较大，市场没有出现明显降温，因此出台这个政策。“这也是因为之前住建部约谈12个城市后，感觉市场势头还比较猛，才出台了新政。”他说。杨红旭指出，新政中有些条目是对既有政策的重申和强调，表明了对相关城市调控不力的严厉态度。同时，也有一些内容比较有新意，比如对住房发展五年规划，这次明确部署要在年底之前完成。还有关于16个城市探索推动供地多元化，也明确提出要在6月底前提出具体方案。此外，对舆论引导和预期管理，这次明确提出严厉打击利用自媒体公众号等网络媒体炒作渲染房价上涨、散布虚假信息等行为，也是因为前段时间有自媒体对国务院所谓取消限购限贷的错误解读，影响到市场情绪，都是应该管理的。