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按照此前国家对于汽车节能减排的相关规划，2020年前，全国重点城市燃油公交车将全部更换为新能源公交车，这也就意味着，在“国补”逐步退坡的大背景下，国家为新能源客车的普及，允许地方政府继续根据自身情况，向新能源客车提供补贴。汽车行业分析师张强认为，本次政策的出台与推广，相当于是为新能源客车的发展和普及“开小灶”。张强表示，此前国家在3月底发布关于财政补贴的政策通知，要求新能源汽车的“国补”逐步退坡，但相比于新能源乘用车，客车的成本更大、更依赖于政策及补贴因素，因此若新能源客车的补贴真正退坡，势必将影响新能源客车的普及速度，因此选择通过公布了这项通知，也是为市场的不安情绪和争议划上一个句号。
该平台介绍称，“独角兽”项目的锁定期一般在5年及以上，由于规模体量不大、募集期一般在2个月以内，起投额度在100万元以上；今年3月份，其曾做过“蚂蚁金服”的股权融资项目，1000万元起投，累计融资2亿多元；今年5月份，该平台的“京东金融”股权产品曾在1个月内融资约7000万元，100万元起投，锁定期5年。
5G低延时原生平台的广泛部署，将催生物联网创新与变革。5G在自动驾驶和工业等领域创造了全新的创新用例，随着机器人机器学习等技术的进一步突破，5G技术的普及和全云化，将推动各行各业自身业务的提升，如制造业、运输/物流业，智慧城市领域等。特别是，在5G原生低延时平台的基础上，很多行业的几毫秒延时的实时应用，如辅助驾驶、自动驾驶、智能化的算力都需要尽可能下沉部署在终端设备附近，从而降低机器决策的延迟，5G低延时原生与认知计算的平台，进而开启万物即插即慧的新时代。
4、对债市而言，LPR缓步下行导致债券相对于贷款性价比的提升，但LPR的变化较为平稳，短期内对债券市场的影响不大。利率经历前期市场对降息预期过于一致后预期差导致的大幅调整之后，基本面的中长期逻辑将重新主导利率行情，我们维持10年期国债到期收益中枢率2.8%~3.2%的判断不变。
“就我们对木星系统的了解而言，该系统十分多变。”西蒙指出。1992至1994年间、苏梅克-列维9号彗星与木星大气相撞后的变化便是一个有力的例证。“这让我们意识到，太阳系仍在不断变化之中，绝不是一个已经尘埃落定、一成不变的系统。”西蒙指出，对木星的进一步观测显示，该行星的大气也发生了变化。著名的风暴“大红斑”正在缩小，颜色也在改变，也许不久之后便会彻底消失。云层会移动，木星的带状斑纹也因此不断变幻。西蒙补充道，科学家仍在努力研究木星的天气，但由于OPAL计划每年只观测木星一次，这一点便很难实现。西蒙打了个比方：因为木星的公转周期为12个地球年，这就像每月观察一次地球、然后以该数据为基础进行天气预报一样。
丹麦空军参谋长安德斯·雷克斯少将表示，该国作出如此选择实属不易。雷克斯今年6月对美国《防务新闻》周刊说：“我们都希望提高效率和效力，尽自己的职责，但我认为，我们无法兼顾两者。你无法像眨眼睛一样从一种飞机转向另一种飞机。”“（暂停）时期很短，3年并不长。”他补充道。“我认为它将对我们有益。”
