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2018年4月底落地的资管新规正式宣判了分级基金“死刑”。资管新规第二十一条明确规定：公募产品和开放式私募产品不得进行份额分级，分级私募产品的总资产不得超过该产品净资产的140%。现有产品过渡期结束后，金融机构不得再发行或存续相关资产管理产品。这意味着分级基金在2020年底过渡期结束后将不复存在。

这一报道披露，“2019年3月中国辽宁号航空母舰离开大修船厂后展开连续的恢复性训练，与呼伦湖舰号补给船实际开展联合海上综合补给训练，进行干货单站补给、单双探头液货补给以及‘两液一干’同时补给等训练，为辽宁号航空母舰后续进军远海大洋的能力奠定了扎实基础。”

长江商报记者观察发现，光伏行业作为资金密集型属性，规模扩张的同时，应收账款、毛利率也是重要的生命线。然而，梳理财报发现，东方日升应收账款近几年呈增长趋势，且高账龄的应收款占比则持续攀升。财报数据显示，2019年上半年，东方日升应收账款达41.83亿元，较上年年末的37.81亿元增长10.63%，较2015年的23.64亿元则增长了近一倍。不过，截至2019年三季度末，其应收账款降至38.26亿元。

关于英国打造的这两艘航母，其实早在二十多年前就已经列入计划之中，上个世纪英阿马岛海战中英国凭借着自己的航母战斗群获得这场局部战争的胜利，这也使得英国深刻认识到航母的重要性，为此在1994年英国就已经计划在2010装备新型航母替代之前的无敌级航空母舰。不过直到1999年英国政府才正式进行招标，拖了五年之久，原因自然也是因为缺钱，在设计之初英国计划投资29亿美元建造约两艘“伊丽莎白女王”级航母，虽然这一价位看上去并不算高，但这笔钱也让当时的英国挠头了一段时间，甚至还引起了各党派之间的唇枪舌战，好在最后还是决定投资建造。

“现在只能指望中美贸易谈判积极进展，能驱动中国尽早重启美国大豆等农产品进口，以及巴西淡水河谷尽快恢复铁矿石开采出口，让航运价格明显触底回升，否则今年整个业绩会很难看。”他直言。目前他听说已有中国公司正着手重新采购美国大豆等农产品，但他认为这未必会触发BDI指数短期内明显反弹，因为受困全球经济不景气与贸易紧张格局而被动“闲置”的干散货航运船舶不少。

渣打方面指出，其所作的高于市场共识的6.4%的增长预测或面临平衡性方面的风险。中国经济面临信贷增长乏力、房地产市场潜在调整以及中美贸易关系紧张等下行压力。渣打方面称，中国的财政政策已更加积极，主要通过加大支出和减税的方式，2019 年预算或具备充足的弹性以应对突发事件。除此之外，中国政府或出台进一步降准，但基准利率下调仍不太可能，若宏观政策被证明效果减弱，则楼市政策或将放松。