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在各平台“烧钱”营销打广告的同时，二手车平台的口碑却急剧下滑，中国质量万里行平台消费投诉部郝经理表示，2018年1月～5月，平台共收到二手车类投诉57起，投诉问题集中在“订金退款难”“有中间商赚差价”“汽车检测流于形式”等。事故车成买家“新忧虑”

中国驻墨尔本总领事赵建在致辞中说，今年是中国改革开放40周年，11月将在上海举办的首届中国国际进口博览会是中国推进新一轮高水平对外开放、主动开放市场的政策宣示和行动。这将是世界上第一个以进口为主题的大型博览会，是国际贸易发展史上的首创之举。

目前浩沙国际股价为0.29港元，处于停牌状态。责任编辑：王涵二手车电商“三国杀”：盈利未至口碑下滑 事故车成新痛点二手车交易在电商平台的推动下正越发火热，但电商平台一方面打着醒目而光鲜的广告语，另一方面却是屡次出现的质量问题和售后服务问题。

除了漫画与影视领域，奥飞娱乐在游戏领域同样踩雷。公告显示，受资本遇冷和游戏版号停审等因素影响，在旧游戏收入减少、新游戏无法如期上线的情况下，迫于资金压力奥飞娱乐旗下多个游戏工作室被解散，主营业务为游戏开发的子公司北京爱乐游信息技术有限公司和上海方寸信息科技有限公司皆遭重创，业绩出现大幅下滑，公司分别对其计提商誉减值2.06亿元和2.61亿元。

从2017年10月至今，途歌一年内连续进行了2200万美元B轮融资、2600万美元B+轮融资和千万美元B2轮融资。最后一轮融资就在两个月前，但这些融资却远远没有满足途歌的资金需求。实际上，途歌也并不是第一家出现资金问题的共享汽车企业。自去年3月友友用车倒闭之后，已经先后有EZZY、麻瓜出行、巴歌出行等共享汽车创业企业停运甚至倒闭。今年11月，已经试运营超1年的美团共享汽车业务也暂停试点。

小手机肩负大使命，中国手机走进俄罗斯的过程也伴随着中国制造品牌形象的提升。欧以伟说，他们通过需求调查发现，俄罗斯用户的品牌意识非常强，所以他们从品牌建设入手，通过赞助当地电视节目等，逐渐建立起消费者对品牌的认知度。如果说之前中国品牌在海外“圈粉”更多依靠的是价格优势，那现在中国制造已经摆脱了廉价的标签，在中高端产品线上发力。