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毫无疑问，运-20的批量生产和服役会极大地改善中国空军长期以来运力不足的“老毛病”。那么，从现实角度来看，中国到底需要多少架这样的大型运输机以改善其战略投送能力？这项任务的优先级比起同样稀缺的中国空军特种机队而言到底是重要还是次要？这恐怕是很多军迷一直以来疑惑不解的“老问题”了。当然，要解答这个问题并不是一件容易的事，或许目前唯一拥有大量大型运输机，具备完整的战略投送体系的美军可以作为“参考坐标系”吧。

三是进一步健全金融市场和金融服务。上海是国际金融中心，在我国股市、债市、货币市场、汇市，上海都发挥着最重要的作用。今后，我们将在市场的广度和深度，交易的便利程度和效率，法制环境和市场环境，交易的托管、清算等基础设施方面加强建设，使上海的市场功能得以进一步发挥，成为全球金融中心和市场中心。同时，在金融服务方面，上海聚集着人才的优势，有着巨大的潜力，在支付清算、第三方支付、银行卡支付和评级机构方面都有着巨大的人才优势和地域优势。对外资机构有着吸引力，并且在业务上有广阔的空间。

然而，根据《联合国海洋法公约》第121条：不能维持人类居住或其本身经济生活的岩石不应有专属经济区。因此，冲之鸟礁只是一组珊瑚环礁，根本不具备作为岛的基本要件，更不存在所谓的“专属经济区”。面对日方的无理警告，中国海洋科考船明确回应称：“请不要管本船。本船正在公海上进行海洋科考活动。”

这挺像“后真相时代”的微型景观：情绪先于真相，经验高于事实，只不过，在部分喧哗者看来，他们所见所想即真相，他们通常也是以真相之名去搅动情绪的“蝴蝶翅膀”。而这次，他们显然误判了。俨然“反套路”的真相浮出水面，无异于给了那些臆断先行者一耳光。

美元走势上，昨日美元单日大跌，创下近一个月以来的新低；昨日美盘开盘后调整97关口后持续下跌，且盘中在跌破96.7后加速下探触及96.18后低位调整反弹，美盘时段一度触及96.7一线的压力位后再次承压回落，刷新96.14的新低后反弹至96.3收盘，日K线收取大阴线；技术面走势上，美元日K线收阴之后跌破BOLL下轨，破位基本呈现，BOLL带暂未开口，一旦开口，那么必然会是新一轮强势空头开启；这些在昨晚的分析当中均有所提示，敬请关注；

四是我国金融业对外开放未来的主线是按照国民待遇原则逐步放开股比限制和业务牌照限制。上海作为国际金融中心，在这方面的竞争优势是得天独厚的。我知道，有许多外资银行、证券、保险、投行机构在考虑未来全球业务布局时，上海是今后一段时间的发展重点。所以，在金融机构建设方面，在未来一段时间，上海也是中国的亮点和世界的亮点。