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原来，7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，续航里程520km，起售价159800元。这一下，小鹏汽车的老铁们扎心了。不久前刚入手的2019年款小鹏G3，续航里程仅为365km，可老铁们也是真金白银地交了17万的钱呐！入手没几天年，车都还是新的，现在就变成了淘汰货，换谁都受不了。

企业自身造血能力下滑的后果之一或是自有资金陷入窘境。2017年，中华企业238.7亿元的流动资产中，存货占了半壁江山，其余便是约为96.85亿元的货币资金，而其对应的是约89.46亿元的各项流动负债（除去预售款项）。粗略计算，中华企业能用于房地产开发的自有资金或不充裕。

见习记者 刘天天责任编辑：魏雨来源：地产高参会高参君8月1日上午，建国门的万达总部，两名万达高管尹建武、金震因涉嫌利用职务便利谋取私利被朝阳警方带走。据在场人士称，二人身穿休闲装，公司通知他们到达公司，多位便衣警察一早已在公司等候，被带走时尹建武和金震神情镇定，似乎早有心理准备。此前二人分别任职万达集团中区营销副总经理、总经理职务。多位万达员工目睹了二人被带进警车过程。

从政策发布内容来看，政策具有很强的延续性，棚户区改造的整体政策没有明显的变动，政策之间相互承接支撑，对中国十几年来的棚户区改造工作提供了强有力的保障。另一方面，政策具有很强的针对性，对于不同时期的主要矛盾和重点工作进行了及时的发掘和指导，推动了棚户区改造的发展进程；对于棚户区改造工作中的主要困难进行了细致的安排和部署，推动了社会各方的参与和配合，极大地保障了棚户区改造工作的顺利落地。

在互联网行业分析师宗宁看来，人人车的核心问题还在于商业模式无法实现盈利，“人人车在线上对流量的利用不够充分，不足以支撑线下业务，本身又缺少盈利项，所以没办法走下去。”事实上，主打“没有中间商赚差价”的二手车电商平台，依靠2%-3%的交易手续费或佣金，远远不能覆盖其运营成本，只能依靠融资来维持运转。

为提升旅客出行效率，首都机场国内电子化乘机服务已实现全覆盖。乘坐国内出发航班的客人，通过航空公司官方网站、APP等渠道提前办理电子登机牌，即无需在航站楼内排队办理值机手续，直接享受电子化乘机服务。目前首都机场在3座航站楼还设置了179台自助值机设备，覆盖国内全部航空公司及部分国际及地区航空公司。同时，首都机场还在多区域配备了多功能一体自助设备，具备自助值机、行李托运功能，旅客按照屏幕中英文双语以及画面提示，实现“一站式”自助服务。