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虽说当地的目的是为了将现代开明与传统糟粕进行“对比”，但是挂在涉事婚姻登记处的、这两块毫无区别的宣传标牌，确实存在表意不明、设置太过随意、容易让人产生找不着北的感觉。难怪有不少网友表示“宣传设计不走心，容易引人误会，产生歧义，应旗帜鲜明，在传统婚姻观念前加上‘反对’二字”。
12月1日上午9点28分，在广州大道北与禺东西路交界处地铁施工现场出现地面塌陷。途经该区域的1辆清污车和1部电动单车掉落其中，共有3人被困。今天下午，广州地铁集团建设总部总经理孙成伟在救援组第二次新闻发布会上表示：不放弃，全力搜救被困人员！参与搜救的广州蓝天救援协会人员告诉记者：“我们到达现场的时候，看不到车和人，水已经漫上来。” （记者 邱铨林）
除此之外，华夏天信还被问及是否符合科创板定位。华夏天信强调，报告期各期，公司属于新一代信息技术的收入占营业收入比例均超过65%，公司属于新一代信息技术领域，符合科创板定位。上交所科创板上市审核中心 图片来源：每经记者 孙嘉夏 摄《每日经济新闻》记者注意到，华夏天信的信披有效性存疑，上交所要求其修改信息披露内容。具体来看，上交所要求华夏天信重新梳理招股说明书（申报稿）“业务与技术”章节，补充披露传动设备在报告期内的细分产品收入，大幅压缩关于物联网行业的信息披露，并补充披露隔爆变频器的业务情况，提高信息披露有效性等。另外，上交所要求华夏天信补充披露相关风险提示。华夏天信被要求完善信披，是为避免在产品的市场占有情况等方面误导投资者。
打赢保壳战：人是最重要的2018年5月18日，谢宏重新回归管理一线后，给全体员工写了一封信，其中提到“重建渠道、重构体系、重造团队、重塑品牌、重溯文化、重树商誉”的“六重战略”。一年过去，谢宏重新复盘这六个重造，他向经济观察报表示，这其中“人”是最重要的，也就是团队的重造。
土耳其的TFX战斗机，从指标来说，更像缩水版本F22，尤其强调机动性TFX战斗机选型也经过了一番波折，几乎就在常规布局F22和鸭式布局歼20之间徘徊不定，由于眼馋鸭式布局的巨大升力效益，土耳其甚至邀请瑞典萨博公司一起合作鸭式布局战斗机，经过一番努力之后发现难度太大，最终老老实实走F22之路！
这是最早的指标，但是土耳其人毕竟祖上阔过，也觉得这个指标太三代机了，拿不出手，最新的数据表明，他们要做大做强，发动机从9吨级别升级到了11.25吨，原定的欧洲EJ200发动机推力明显不够用了，需要升级。指标大幅度调整后，飞行性能大幅度向F22靠拢
