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顶着共享经济光环一路攻城略地的滴滴，已经离初衷越来越远。同样是出行巨头，美国的Uber也在近年因多宗恶性事件而背负丑闻压力——据CNN报道，过去四年里至少有103名Uber司机涉嫌性侵乘客，而且这只是美国20个主要城市的警察报告、联邦法庭记录和地方法院数据库的统计，实际数量可能更多。

观点总结：国际原油期价呈现震荡回升走势，布伦特原油2月期价报至60.2美元/桶一线，WTI原油1月期价报至51.6美元/桶一线，布伦特原油与WTI原油的价差处于8.6美元/桶左右，上海原油1901合约期价小幅回升，较布伦特原油呈升水约0.9美元/桶，较11日阿曼原油现货呈升水约2.5美元/桶。美国总统特朗普因美墨边境墙资金问题威胁要关闭联邦政府，市场避险情绪升温，这加剧油市震荡；OPEC与非OPEC决定将在10月的产量基础上减产120万桶/日，自1月起生效，持续6个月至2019年6月底；OPEC达成减产协议及利比亚最大油田宣布不可抗力对短期原油期价有所支撑；API数据显示上周美国原油库存降幅远高于预期，预计提振短线油价，继续关注EIA库存周报；技术上，SC1901合约期价小幅回升，期价考验415一线支撑，上方测试20日均线压力，短线上海原油期价呈现低位震荡趋于回升走势。操作上，短线415-438元/桶区间交易为主。

为了芯片研发的资金，任正非当时甚至借了高利贷。他曾站在六楼办公室窗前，对研发团队说：“新产品研发不成功，你们可以换个工作，我只能从这里跳下去了！”而对于需要依托于指令集的CPU、MCU等芯片，华为采取了直接购买现成芯片的方式，如在数据中心中使用了大量的英特尔 CPU。

与开头提到的日本通过引进技术发展存储器；英特尔因为完成日本客户订单阴差阳错开启CPU市场一样，全球技术、人才的自由流动，再次促进了整个产业的进化。进化是不可逆的。Foundry和IP授权模式的诞生，永久地改变了世界半导体产业的版图——它大大降低了半导体产业的准入门槛。

数日前内地一篇《腾讯没有梦想》一文，进一步引发市场对腾讯未来发展之担忧。笔者过去数天浏览相关文章不下十篇，无疑该文章对腾讯的批评有一定参考性，但笔者相信世上所有成功公司在发展上总会试过失利，关键在于能否把握每个化危为机的机会，何况文章部分内容有点断章取义，互联网巨企运用手上资金用于投资初创公司有何不可？至于缺乏创新，腾讯自发展“QQ”至今已不断被指“抄袭”，但又有那间公司能像腾讯般成功？至于“梦想”论，做人不可没有梦想，但有梦想又是否等于一切？乐视发展一直充满梦想，但现时处境或者可以引以为鉴。

责任编辑：张玉交通运输部运输服务司司长徐亚华：巡游出租车仍存在定价机制不合理、价格调整僵化 |新京报财讯新京报快讯（记者 陈维城）10月15日，全国巡游出租汽车改革发展政策研讨会上，交通运输部运输服务司司长徐亚华表示，传统出租汽车在经营权管理制度、司企利益分配机制、运价改革、丰富巡游车服务方式等方面改革取得阶段性成效。