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另外，迪威尔的拟募集资金为5.32亿元，主要用于油气装备关键零部件精密制造项目等。不过迪威尔表示，其中固定资产投资金额合计为5.25亿元，约占项目投资总额的79.67%。上述投资项目建成投产后将根据会计准则及时计提固定资产折旧，至达产年后，预计每年新增固定资产折旧2679.38万元左右。若募投项目未能实现预期收益，公司存在因固定资产折旧大量增加导致利润下滑的风险。

1“不得已”的豪购？事实上，蒙牛的这一并购颇显突然。有知情人士向记者透露，在此次的并购交易上，蒙牛和贝拉米的洽谈时间并不算长，甚至可以说有些“仓促”。不过，这一说法并未得到蒙牛方面的证实。公开资料显示，贝拉米是一家成立于2004年的澳大利亚上市企业，主要从事有机婴幼儿配方奶粉和婴幼儿食品的销售业务，其总部与合作农场均位于塔斯马尼亚岛及周边地区。而塔岛地处澳大利亚东南，位于南纬40°到43°之间的“黄金奶源带”。

参议院共和党人图恩说：“的确有一些传言，不过现在要说共和党是否会支持这一提案还为时过早。我们的成员抱着怀疑的态度，会对此非常非常谨慎，不过我认为他们都愿意倾听。”参议院司法委员会主席格拉汉姆说，他还没有审阅政府关于扩大购买枪支背景调查的备忘录。格拉汉姆说：“我还没有看过备忘录，但是我与司法部长巴尔有过沟通。如果他对此表示支持，那么我也一样。”

从整体盈利状况看，联想的毛利率、费用率及持续经营利润率都得到了改善，因为联想的收入规模超过3000多亿元，一个点的改善相当于30多亿元，因此从具体数据来说，改善空间是非常可观的。但从具体业务而言，盈利状况如何呢？智通财经将该公司三大业务近两个财年的利润情况制成表格：

星巴克的这一合作也被认为意图狙击竞争对手瑞幸咖啡。瑞幸咖啡为原神州优车COO钱治亚于去年底创立的咖啡新零售品牌。瑞幸咖啡价格上比星巴克性价比稍高，同时采用门店自提+外卖配送的模式。近日，瑞幸咖啡还宣布进军轻食市场，在多业务领域与星巴克直接竞争。更早之前，双方还一度爆发口水战，瑞幸咖啡发布公开信称星巴克在中国市场涉嫌垄断，将向法院提起民事诉讼。

作为业内较为成功的低成本航空公司，且已经入股南航，南航在低成本航空方面的布局也惹人关注。对此，马须伦回应称，低成本航空应该在全球来说，发展势头非常猛，在美国市场份额超过30%，欧洲接近40%。东南亚更多。在中国发展低成本空间巨大、潜力巨大，“但是现在中国民航发展低成本，也受各种制约限制，南航也在积极的探索。我们正在思考，和春秋航空合作，哪一个分子公司适合做，正在研讨之中。”