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在京东和LINE FRIENDS合作的超级IP 日上线当天，LINE FRIENDS的周边、京东联合欧莱雅、松下推出与LINE FRIENDS的定制款护肤品套装、吹风机、卷发棒等商品都获得青睐，部分商品上线当天就全部售罄。如今，年轻人购买的不再是普通的商品，而是他们付出感情之后收获的认同感和满足感。IP 能产生消费价值有两个要素：一是把粉丝经济与体验式消费相结合；二是赋予 IP 人性，让消费者产生情感共鸣。把这两个运用得当，用户不仅不会反感营销活动，还会有极大的参与热情和传播意愿。

蔚来做的是几乎最艰难的事，而现在，他们已经站在中国市场领先的起点。蔚来一出生就带着万丈光芒：创立于2014年，由腾讯创始人马化腾、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东及高瓴资本联合发起，李斌出任蔚来汽董事长、CEO。蔚来股权比例为李斌持股17.2%，为蔚来最大股东，腾讯持股15.2%，成为第二大股东，高瓴资本持股7.5%，成为第三大股东，车和家创始人李想持股1.7%，蔚来北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%。

【背景链接】本月8日至9日，一年一度的七国集团峰会在加拿大魁北克召开。七国集团成员包括美国、英国、法国、德国、意大利、加拿大和日本，1997年因俄罗斯加入而变为八国集团。2014年乌克兰危机爆发后，原七国集团成员拒绝以八国集团形式举行会议，并重新举办七国集团峰会。

9月28日，海军陆战队的一架F-35B战机在南卡罗来纳州博福特县布罗德河附近坠毁。对这起坠机事件进行调查时发现了这个可能存在问题的零件。报道称，尽管海军陆战队仍在调查9月28日的事故，但联合项目办公室表示，它很快就修正了这个潜在的问题，这样即使调查还没有结束，也能确保飞行员的安全。

早在2000年，广州大学就开设了我国大陆地区第一门死亡教育课程《生死学》。除了生与死的本质概念，包括器官移植、临终关怀、自杀等话题也被纳入课程中。2009年，基于9年的教学经验，创设这门课的胡宜安教授编著了大陆地区唯一生死学教材——《现代生死学导论》，成为不少高校开展生死学课程的教材之一。

2月15日，彭博社援引知情人透露，福特汽车公司和大众汽车集团已经克服了此前的种种障碍，正朝着就双方自动驾驶汽车联盟达成一项潜在协议的方向前进。大众与福特的自动驾驶联盟协议可能在几个月后敲定，不过还有很多问题有待解决，谈判也可能会陷入僵局。上述知情人士称，讨论取得了突破性进展，为大众投资以及与福特旗下自动驾驶公司Argo AI合作提供了可能的框架。其中一位知情人士说，大众和福特将Argo AI的估值定在40亿美元左右。大众和福特正在讨论的框架将是创建一个类似于合资企业的实体，双方对自动驾驶软件拥有同等的所有权。