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值得思考的是，推动技术落地的，为什么是崇阳县？个中因由，或许可从当地校车运作思路中打捞：该县交通局汽运总公司日前组建成立了校车服务公司，实现了校车运营的专业化和规范化。客观说，技术虽好，但出于成本考量，一个学校建一个系统或许并不现实。而有了统一的公司化运营，相关安全系统的安装、后台的维护也就有了统一步调，还可以通过线路优化降低运营成本。这背后其实是一种管理思路的改革——不再把校车管理看做是分散在各个学校的职责，而是政府提供的一项专业化公共服务。

（文中阿佳、张明、陈辉、周平、吴书瑶、潘云均为化名）新京报调查组责任编辑：梁斌 SF055招联金融现风控漏洞 用户频频“被贷款”来源：投资者报风控是金融的核心，风控不解决好，用户的资金安全便得不到保障，在用户频频“被贷款”的情况下，招联金融该如何很好地解决风控难题？

本土企业正在向航空货运领域密集发力。2019年岁末，亚洲最大机队拥有者中国南方航空股份有限公司在广州成立专门的货运公司——中国南方航空货运有限公司，注册资本10亿元。2019年12月31日，中国首家民营货运航空公司顺丰航空迎来运营十周年，凭借58架全货机机队成为中国最大的货运航空公司。

华帝官方总结此次营销，认为此次活动对终端零售业务有明显提升作用，品牌知名度得到了提升。即使最终法国夺冠，并且营销成本为2900万，也仅占华帝股份2017年16亿销售费用的约1.8%。不难理解，华帝股份认为活动产生的费用在公司年度预算内，属于公司可控费用，不会对销售体系和公司业绩产生重大影响的判断。

光汇石油的债务规模究竟有多大？局外人很难说得清。谁也没想到，仅仅因为一笔3000多万美元的债务，薛光林就被香港高院裁定破产，这样捉襟见肘的处境放在百亿身家的“民营石油大亨”的光环下来看，难免让人唏嘘。到目前为止，《每日经济新闻》记者尚无法从公告中得知光汇石油具体财务情况。由于延迟刊发2017年业绩报告（2016年7月1日至2017年6月30日），光汇石油在港交所的股票买卖于2017年10月3日起被暂停交易至今，复牌仍遥遥无期。而且至今，2017财年业绩、2018财年上半年业绩、2018财年业绩均未发布。

此外，欧盟、加拿大以及墨西哥等国都卷入了与美国的诸多贸易纠纷。比尔盖茨认为，提高关税税率将对许多行业造成影响，尤其是那些供应链复杂的行业。盖茨称：“问题是，你知道我们会使用关税手段，我们会迫使别人做出妥协，但纠纷会升级，所以最后我们会有很多关税，而人们制定的所有计划都是建立在假定供应量会正常发挥作用、他们能够照常进行进出口贸易的基础上的。仅仅出于这个理由，全球经济增长就会受到严重拖累，进而影响到就业增长。”