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江浙地区一县城投公司负责人介绍，今年5月有一笔1.3亿的债务到期，后和当地城商行协商，达成了展期的协议。西南某地市一股份行人士介绍，当地置换的隐性债务需是2017年7月14日之前形成的。本地城商行先介入，然后四大行跟进了。“做这个业务既有投放，又有不错的回报。”他说。

2017年12月26日，SST前锋发布公告，控股股东四川新泰克收到首创资管和北汽集团通知，北京市国资委同意将首创资管直接持有的四川新泰克100%股权无偿划转至北汽集团。公告披露，无偿划转完成后，北汽集团将继续推进公司的股份分置改革工作，并筹划由公司收购北汽集团下属的北京新能源股份有限公司等相关资产。截至公告披露日，四川新泰克持有SST前锋8127万股股份，占SST前锋总股本的41.13%，为其控股股东。

风险提示。并购标的业绩大幅低于业绩承诺风险；市场整体商誉减值风险可控，但不同行业间以及上市公司间结构性问题相对明显。备注：行业和上市部分分别由各行业相关分析师撰写。正文1什么是商誉和商誉减值商誉所蕴含定义较多。本文所讨论商誉主要指会计商誉问题。

从绝对额看，商誉超过50亿的共4家，分别为潍柴动力234亿、广汇汽车187亿、均胜电子82亿、众泰汽车66亿，合计占比66%；10-50亿之间的共12家，合计占比22%，超过20亿的两家分别为中鼎股份28亿、海联金汇25亿。从占总资产的比例看，超过20%的共5家，分别为富临精工、海联金汇、德尔股份、奥特佳、众泰汽车，这5家均未超过30%；10~20%之间的共11家，包括隆盛科技、中鼎股份、均胜电子等；5~10%之间的共11家，包括海伦哲、北特科技、隆鑫通用等。

物流数字化加速随着双十一日益临近，菜鸟与快递公司也在全面完善着物流体系。记者了解到，圆通已投入近40套自动化分拣设备。中通24个转运中心上线了双层自动分拣系统；申通新建14个改扩建转运中心，新增操作面积23万平方米；而德邦快递则上线智慧车队，“双11”期间将实现数据管控共享。

非同一控制下的企业合并采用的是购买法，在购买日购买方的合并成本大于确认的各项可辨认资产、负债的公允价值净额的差额，确认为商誉。购买方的合并成本小于确认的各项可辨认资产、负债的公允价值净额的差额，为负商誉，在对取得的被购买方各项可辨认资产、负债的公允价值进行复核后，计入当期损益。这时商誉的计量公式可采用：商誉价值=合并成本-被并购方可辨认净资产公允价值。