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该机构认为,MSCI首次纳入与扩大纳入前三个月,净流入最大的前五个行业有3个重合,分别为非银金融、食品饮料和银行,而这三个行业也是在MSCI纳入标的中市值占比最高的三个行业。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

摩根士丹利预计,2019年A股的外资流入量将达700亿-1250亿美元(4816亿-8601亿人民币)。未来十年,预计每年都会有约1000亿~2200亿美元(6880亿-1.5万亿人民币)的外资流入。中信建投证券表示,首次纳入与扩大纳入前后两个月陆股通资金流向情况,发现前两次MSCI扩容前半个月是北上资金流入较为集中的时间点,外资流入情况较其他时间点更为乐观。这与主动跟踪资金与被动跟踪资金在方案实施前集中建仓有关。

(本文来自于澎湃新闻)责任编辑:张海营美国《国家利益》杂志网站12月16日发表美国智库国家利益中心(尼克松中心)主席季米特里·西梅斯的文章《危险的联系》,对美中俄三角关系中的美国考量进行了系统分析,因其全文篇幅较长,本网现摘译如下,供读者参考:

地方政府更应该要做的事,乃是完善市场机制,确保市场信息畅通,帮助农民学习掌握现代信息技术,建立农产品保险制度,鼓励实施商业化保障,让市场发挥主动性。同时,鼓励农民建立合作社,打造农产品优势品牌,提高科技含量,以通过品牌化、科技化、品质化塑造“护城河”,从而彻底解决滞销问题。

从2017年开始,江淮乘用车销量开始急转而下。2017年,江淮乘用车销量约为22.22万辆,同比下滑39.51%;2018年销量约为19.75万辆,同比下滑11.12%。今年一季度,江淮乘用车销量仅为4.83万辆,同比下滑13.61%。对此,上述江淮汽车相关负责人告诉记者,面对当前的困境,江淮汽车正在加快对旗下产品结构进行调整,将推出更多适合市场需求的车型。

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