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长期以来，Uber一直将其平台上的司机视为“合作伙伴”，属于个体经营者，更类似于合同工，而不是公司的正式员工。本月早些时候，英国工会“大不列颠独立工人联合会”（以下简称“IWGB”）还曾呼吁Uber司机举行时长为24个小时的罢工。IWGB称，根据英国法律，Uber司机应该被视为员工，而不是Uber所声称的“独立合同工”。IWGB要求Uber立即执行就业仲裁法庭的判决结果，落实“尊重司机作为员工的权利，包括最低薪酬标准和带薪休假”。（李明）

四是自营业务牌照需求。从期货公司对冲风险角度来看，根据现行《期货交易管理条例》规定，期货公司不得从事或者变相从事期货自营业务。也就是说，期货公司自有资金参与股票投资以及国债现券投资，自身并不能通过期货市场对这部分投资进行风险对冲或期现套利。虽然期货公司的自有资金可以参与本公司设立的资管计划，通过这一途径可以使用对冲策略，但其参与单只计划的份额受限，投资计划会受到客户资金的限制。况且，还有相当一部分期货公司出于种种原因，尚未备案开展资管业务。只有放开自营业务，期货公司才能实质性的开展好期货资产管理业务。

责任编辑：陈平原标题：整治快递末端服务违规收费取得阶段性成效新华社北京8月15日电（记者赵文君）记者15日从国家邮政局获悉，快递末端服务违规收费清理整顿实施半月来取得阶段性成效。截至目前，各地邮政管理部门受理群众举报问题线索237件，涉及快递品牌企业超10家，累计实施行政处罚118件、罚款127.3万元。

“进入资本市场只是解决一个融资平台的问题，当然如果能够不上市就解决这个问题也是可以的。但是上市是一把双刃剑。如果将来不能及时交付，不能达成承诺的目标，市场的要求也更严苛。”潘晓峰表示。上市公司必须公开财务和经营状况，对造车新势力而言，将带来压力。此前，马斯克表示，特斯拉为了短期的财务数据不得不牺牲长远的计划，不利于公司的发展。

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美联社则毫不客气地指出，作为美国总统特使的奥布莱恩只是总统顾问，连特朗普内阁成员都不是。“在中国的影响力和投资迅速增长之际，派遣奥布莱恩的决定很可能在东南亚被视为缺乏与该地区接触的意愿。”报道称。英国路透社在10月30日的报道中则补充说，分管东亚和太平洋事务的助理国务卿戴维·史迪威也将出现在曼谷，但这还是与奥巴马时期有着天壤之别。