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内蒙古地区随着“环保回头看”结束、部分煤矿整改结束逐渐复产、原料供应趋松背景下，近期焦企开工有逐渐恢复趋势、往河北地区钢厂供应量有望增加；对于2018-2019年《蓝天保卫战重点督查区域》新增的汾渭平原地区，陕西焦化行业严格执行夏冬季20-30%的限产方案，山西吕梁、临汾地区因环保检查仍呈间歇式限产，河南地区因“环保回头看”接近尾声开工有小幅回升趋势。

中软国际（00354）　　　5.59元　　　跌2.44%民航信息（00696）　　20.35元　　　跌1.21%腾讯控股（00700）　337.60元　　　跌3.16%阅文集团（00772）　　54.30元　　　跌2.34%IGG　（00799）　　　9.73元　　　跌2.60%

种种举动，曾几度点燃市场期待。在资本市场上，资金也随之交相呼应。A股的上一轮反弹中，船舶制造板块表现优异，不少个股走出了翻倍行情。在这种行情背后，既有行业基本面触底反弹的因素，显然也与造船、海工领域强烈的整合预期相关。值得一提的是，当年南车与北车合并成中国中车，股价一度飙涨近乎10倍，成为2015年最牛的股票之一，并且成为当年牛市的总龙头。参照南北车合并时带来的财富效应，就不难想象投资者对“南北船”合并的期待。

北京市卫生健康委党委书记、主任雷海潮介绍，医改后，医疗机构旧有补偿机制将打破，有利于推动合理使用化验和医用耗材，规范医务人员服务行为。医用耗材迎降价 将按采购进价收费新一轮医改即将启动。2018年12月，北京市委市政府按照党中央、国务院关于深化医改的有关要求，结合北京实际，制定发布了医耗联动综合改革政策。

对于以上影响市场的因素，光大证券认为，并不值得过度担忧。首先，中国作为一个独立的大国，货币政策主要由国内的增长和通胀形势决定，而非机械盯住美国；（其次，伴随着三季度CPI的见顶回落，结构性通胀对于政策松的制约消退，政策经济周期有望重回“数据弱、政策松”的格局，政策趋松的概率大于收紧，如果是担心中报业绩不及预期，就更不需要担心政策不会宽松；再次，近期科创板IPO注册通过数量快速增加，主要是为了7月22日科创板的集中挂牌，未必是IPO提速的信号，从创业板初期28只股票挂牌的历史数据上看，并没有发现明显的对主板的负面冲击。

南北地区经济差异自2013年进一步拉大长期以来，中国区域经济发展不平衡的讨论，基本都集中在东中西部地区的经济差距。但杜鹰先生这番数据的披露，意味着中国的区域发展格局正在发生重大变化，即从“东西差异”变为“南北差距”。毫无疑问，南北方经济失衡会在未来很长一段时间内成为中国区域经济发展的重大难题。