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隐身运输机的概念在近年来得到各个世界军事强国的高度重视,在未来高强度的战场上,面对新型超远程空空/地空导弹的威胁,位于战场后方的运输机也不再安全,想方设法增强己方战略运输机的生存能力成了头等大事。美国于2009年就启动了隐身运输机的研发,计划接替在2033年开始退役的C17战略运输机。这是一种采用翼身融合的飞翼式布局运输机,最大载荷达到了100吨,最大飞行距离达到6000公里,隐身化的设计可以有效降低敌人雷达的截获距离,大幅度减少被超远程导弹攻击的几率。此外为了提高生存率,中美两国的隐身运输机普遍将发动机上置,减少中弹几率。

第一财经记者梳理发现,奥其斯自2013年有收入以来,至2018年6月末的5年半时间里,公司获得的各类政府补助共计8400万元,占公司同期累计净利润总额的82%。2017年2月,在奥其斯连续定增失败后,华金证券和高安市地方投资平台——高安市城市建设投资有限公司(下称“高安城投公司”),分别以4.79亿元和1.2亿元出资,成立了高安市奥其斯投资管理中心(有限合伙)(下称“奥其斯基金”)。

10月12日,曾经的江西省挂牌新三板企业市值第一股奥其斯(836614.OC)公告称,之前因涉嫌行贿犯罪被留置的公司控股股东、实际控制人罗嗣国已完成协助调查,由高安市监察委依法解除留置。此前,奥其斯接到通知,罗嗣国因涉嫌行贿犯罪被高安市监察委依法留置,案件尚待进一步调查。

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