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尽管业绩亏损，但天智航在研发投入上却并不吝啬。2016年、2017年、2018年、2019年上半年，公司研发费用分别为1632.96万元、2229.32万元、4148.65万元、3454.65万元，占当期营业收入的比重分别为63.85%、30.42%、32.74%、77.5%。截至招股说明书签署日，公司已取得62项专利，另有51项专利处于申请状态，此外公司对骨科机器人控制系统在内的23个软件申请了软件著作权。截至2019年6月末，公司共有员工271人，其中研发人员81人，占员工总数的29.89%。

展望2019年的市场环境，分析人士预计健康险仍大有可为。国泰君安认为，2018年的几个相关领域的大事件，如相互宝、电影《我不是药神》刷屏，都清晰地表明健康险需求旺盛，后续以健康险为代表的保障型险种需求将得到有效激发，健康险保费可维持超越行业的增速，新单保费将维持高增长。

邵波涛，1970年7月出生，大学学历。历任自治区政府办公厅政务处副处长、自治区政府督查室调研员等职务。现任自治区信息化建设办公室综合处处长，拟任自治区党委网络安全和信息化委员会办公室（自治区互联网信息办公室）副主任。刘长松，1968年11月出生，大学学历。历任自治区党委统战部干部处助理调研员、副处长，自治区台联副秘书长，自治区党委统战部政策理论研究室主任等职务。现任自治区党委统战部经济联络处处长，拟任自治区民族事务委员会党组成员、副主任。

要实现同舟共济，诸多现实挑战如何应对？要共谋繁荣，又该怎样把握时代机遇？11月18日晚，中国国际经济交流中心首席研究员张燕生和央视财经评论员刘戈做客《央视财经评论》演播室，深度解析。重点概念：五点主张：坚持开放导向，拓展发展空间；坚持发展导向，增进人民福祉；坚持包容导向，促进交融互鉴；坚持创新导向，开辟增长源泉；坚持规则导向，完善全球治理。

根据资本市场规则，若2018年一汽夏利亏损，将会再次被ST。一汽夏利财报显示，2018年前三季度一汽夏利亏损10.03亿元。但此番经过变卖一汽丰田之后，一汽夏利将实现盈利。业内分析师认为，“一汽夏利虽然活了下来，但产品力羸弱的根本问题并没有得到解决。”一汽夏利在此前回复深交所的问询函中也提到，“公司对国内汽车市场的认识和前瞻研究不够，自身产品开发、营销能力和意识、品牌塑造能力不强等问题导致近年来公司产品升级和结构调整的步伐未能跟上汽车市场消费升级快速变化的需求。”

责任编辑：张宁“懂得核反应堆”、“学微积分”……这不是大学生的技能，而是幼升小孩子们的本领。近日，一篇题为《幼升小的牛娃怕不是爱因斯坦转世》的文章刷爆朋友圈，也再次刷新了人们对“神童”的认知。原来，这是在某名校幼升小的选拔中，面对8000多人报名只录取60人的严峻形势，家长们在孩子简历上大做文章，争先恐后地秀出了这些让人睁目结舌的“牛娃简历”，希望为孩子争得一张“入场券”。