
与吴峰和陈莉不同,马斌自称是一个“不在乎钱,也无所谓投或管”的2019年应届毕业生。“毕竟刚毕业,没有经验,资本寒冬下的人员重新调配和强制跟投政策我可以接受。”已离开原VC机构而跳槽到上市公司战略部的马斌对投中网表示,“但是,学历背景光鲜、从小被视为‘优等生’的我,不愿意成为二八理论中的分母。”
需求外强内弱和guan税调降预期导致3月进出口分化加剧,预计未来出口趋于走弱,进口边际改善,导致贸易顺差收窄,对GDP贡献减小。一方面,季节性因素和中国与美国贸易协议的预期,影响了3月进出口读数。从整体来看,3月出口超预期在剔除季节性因素后依然改善,表明外需边际上确实有所好转;而企业预期美国未来将调回原来加征的guan税,导致企业推迟进口,带来进口数据的低于预期。这些短期因素,导致进出口分化加剧。另一方面,未来顺差下降的概率较高。中国与美国达成协议带来的guan税调降,中国加大进口的承诺,以及中国经济增速的提前企稳带来内需改善,都有望提振进口;美国经济走弱迹象进一步明显,可能令外部需求有所下降,从而拖累未来出口。总体来看,3月顺差超预期受短期因素影响较大,未来顺差下降概率较高。
维科技术(600152)连续两日涨停,公司10月29日晚间提示风险称,公司主营业务为锂离子电池生产和销售,不涉及区块链相关业务,也不存在投资区块链相关产业。公司控股股东维科控股持有国投高新(深圳)创业投资基金(有限合伙)38%股权,国投高新(深圳)创业投资基金持有杭州趣链科技有限公司3.7%股权。上述事项为公司控股股东投资行为,与公司无关。
这意味着,在出租车、专车、快车、顺风车等主要细分领域,滴滴都面临着强大的竞争对手。在围攻战中,对手们的野心不仅是占领网约车市场,更想掌握海量的出行大数据,最终有望掌握未来城市出行的话语权。在国内汽车消费告别高速增长期后,用户需求已逐渐从私有转向共享,布局出行领域已成各大车企的共识。
中国两个负面清单的公布非同寻常。定量而言,两个负面清单,都在继续缩短长度,这不仅意味着外企和外资在华的投资领域在扩大,而且在股比上也得到提升,外资在中国通过“区内区外”可以实现全产业、全行业更小限制的投资。定性而言,中国两个负面清单的公布,意味着中国按照自己的节奏继续深化改革开放,有利于消弭一些国家对中国的疑虑,缓解外商对中国的不确定情绪。
广州一位城市轨道系统人士告诉第一财经记者,天津轨交这些年的发展确实较为保守,少有亮点 ,无论是现在行业内大力推进的“互联网+”,还是在轨道+物业模式、地铁商圈的开发打造方面,天津轨交的进展都比较缓慢。“现在我们出去同行考察,都是选择到北上深、南京、杭州等地,但很少有到天津去的。”该人士说。