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照片里的事都是真事，这是今天（14日）早上，工作人员打捞学校翠湖里的鱼。因为翠湖要实施改造，所以，要把湖水放干，里面的鱼自然都要打捞上来。鱼太多，工作人员就整体码放在路边。这些年，没有对翠湖的鱼进行打捞，所以，时间久了，鱼的个子和重量都疯狂见长，于是就是你们看到的样子了。

营业利润率为4.7%，环比下降0.2%，同比上涨16.2%；总体毛利润率为20.6%，环比上涨1.8%，同比上涨8.1%；净利润率为0.26%，环比下降1.16%，同比上涨15.72%。其中单车利润率别为25.5%，环比上涨3%，同比上涨5.3%；汽车业务收入中，包含有“碳排放额度”收入（3540万美元），不过即便去掉这部分，单车利润率也在20.0%，同比上升4.7%。

“我喜欢这项巡回赛，对我来说这非常简单，因为我离球场非常近。”他说，“我喜欢看到阿根廷球迷在球场周围，也有拉美裔的人，而且设施对球员来说也很棒。明年我会想念这项赛事在比斯坎湾进行（的日子）。我还没看到新球场呢。就像所有的改变一样，这要花时间去适应。我认为在那里它将会更好的，这就是他们为何搬家的原因，但比斯坎湾对我来说永远都会是特殊的。”

据李辉回忆，在滴滴顺风车上线后他便注册了，每天接单不限量，并且接单数量达到一定量后还会有额外奖励。“最初是几个平台一起用，但到最后你会发现只有滴滴的单量很大，那几家没有几单了。”这是作为司机端来讲最为直观的数据。嘀嗒、51用车、天天用车都在盘算着如何从滴滴的汤中分出一杯羹，但他们永远无法和这样体量的平台相比，这等同与一艘巨轮和一叶小舟在竞赛，但最终你肯定是输。

那时的嘀嗒顺风车做是为一对多顺风车业务和嘀嗒巴士，而后，宋中杰在经过内部讨论之后决定从目前的业务转型——“做一对一拼车产品。”10月20日，宋中杰的新产品嘀嗒拼车面世。至此，嘀嗒拼车、天天用车都在努力地耕耘一对一拼车市场，对于先行者哈哈拼车来说，它还停留在一对多业务之上。

24家在香港上市银行中，邮储银行、浙商银行，及重庆银行、锦州银行、郑州银行和青岛银行等城商行和重庆农商行等均提出拟回归A股，进行“A+H”上市。但徽商银行、哈尔滨银行、盛京银行3家银行仍因种种原因撤回或中止回A申请。21世纪经济报道记者梳理发现，这些城商行多由原城市信用社经过多次改制而来，多无控股股东或实际控制人，股权结构分散且复杂，一家银行有数千股东的情况较为多见。有的银行也存在管理层与大股东的争执。