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短期上方阻力位：1220/1225 短期下方支撑位：1212/1208黄金实时操作策略：1、下方回落在1210/1212附近轻仓分批多单进场，止损4美金，目标1218附近；2、亚盘建议先观望，欧美若强势突破1220关口，反弹在1225短空，止损5美金，目标1218附近；

这些诈骗“戏精”是怎么培训出来的？记者在他们记录的培训笔记上找到了答案。他们首先准备了大量的照片和视频，把自己包装成各个行业里的“美女”，可以是工厂女工、超市售货员，也可能是“白领丽人”，年龄在20岁到40岁之间，有单身的，也有离异的。这些照片和视频不仅有生活上的，也有工作场景的，可以随时根据后续聊天需要发给对方。还有技术人员专门帮忙查询汽车、火车班次，PS出相关的车票和在车上或车站的场景照片，发给对方加深信任感。

此外，重整完成后的1年-3年内，公司将着重打造具有影响力和综合竞争优势的钾工业基地、锂电原料基地，以提升管理、加大研发、创新营销体系为驱动，实现钾、锂产业升级，提升盈利水平。2023年及未来，公司将以统筹国内外两种资源拓展国外产能为驱动，实现生产规模和盈利能力的扩大与提升。

责任编辑：陈悠然 SF104车市连续3月负增长，工信部预测低速增长或成常态王琳琳新京报讯（记者 王琳琳）近年来国内汽车市场在体量上飞跃增长，呈现出“野蛮生长”的态势，但今年这种增长趋势逐渐放缓，根据中国汽车工业协会的数据显示，我国乘用车汽车市场销量已经连续3个月下滑，出现负增长。

而在10月23日国务院新闻办的例行新闻发布会上，工信部副部长辛国斌谈及近来汽车市场增速现象时也表示，“从目前形势来看，产销高速增长的时期可能已经过去，低速增长恐怕是未来发展的一个常态。”金九不在多家车企业绩遇冷来自中汽协发布的数据显示，9月全国汽车产量为235.62万辆，同比下降11.71%；销量为239.41万辆，同比下降11.55%。其中，乘用车生产202.48万辆，同比下降11.86%；销量为206.05万辆，同比下降12.04%；至此，我国乘用车市场销量已经连续三个月负增长。今年1~9月，我国汽车产销数量分别为2049.13万辆和2049.06万辆，同比增长0.8%和1.4%；其中乘用车产销1735.07万辆和1725.97万辆，同比增长0.13%和0.64%。

电子商务研究中心发布《2018年（上）中国跨境电商市场数据监测报告》。报告显示，2018上半年中国跨境电商交易规模为4.5万亿元，其中进口比例达22.9%。在跨境电商交易模式结构上，2018上半年中国跨境电商的交易模式跨境电商B2B交易占比达84.6%，跨境电商B2C交易占比15.4%。可以看到，跨境B2B模式依然是占据主导地位的模式。