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有民营火箭企业负责人向独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）表示，越来越多体制内的科研人员加入商业航天的趋势不会因此事改变，他相信这会成为促进行业变革的契机。“体制内一直存在薪酬待遇的问题，但在商业航天的大潮下，人才流动是正常的。”

第三，也是大家很关注、希望了解的一个问题，就是磋商的进展情况。在90天的期限内，中美双方开展了三轮高级别磋商。不久前，刘鹤副总理作为习近平主席的特使，带领中国代表团赴美国磋商。磋商过程是非常艰难的，也很辛苦。我这里说的艰难，难就难在我们两国的制度、两国的文化、两国的发展阶段等等，都有很大的差异。双方要达成共识，就需要求同存异，就需要付出更大的努力。所以非常艰难、非常不容易。

德国经济部本月中旬发布的预测称，受惠于国内需求旺盛，该国经济仍处于增长轨道，但势头有所放缓。该国经济部长阿尔特迈尔将该国今年的增长预测从此前的1.8%下调到了1.5%至1.6%区间。被视作是欧元区“经济火车头”的德国尚且如此，整个欧元区更是不容乐观。IHS Markit欧元区12月综合采购经理人指数初值跌至51.3，创下2014年11月以来最低。欧洲央行也在本月的政策会议上预计，2019年欧元区GDP将为1.7%，较9月时的预测下调了0.1个百分点。

西电东送奠定了跨区域输电的整体基调，这为特高压登场提前搭建了舞台。不过，由于技术限制，最初西电东送采用的是相对较低的电压等级。张国宝给出的数据显示，500千伏交流线路的输送容量大概是100万千瓦左右，±500千伏直流线路输送容量大约是300万千瓦。

因为比起同时代的俄制轻型前线战机系列，一开始就目标多用途功能的F4在设计上冗余量就很大，机体也十分庞大坚固，给改造增设的各种设备提供了方便。战机作为一种昂贵的系统性装备，在其全服役历程中要经历多次改进升级方可保持战斗力。以美国的F16为例，其80年代的A型和如今的CD改进型在技术性能上几乎可以看做是两种飞机，俄国的SU27和米格29，后续型号也比早期型号厉害得多。

所以这里所说的“海上目标”，应该指的是海域上空目标，即可能在战时出现在海上方向空中的对方战机。只要敲掉这些战机，歼-20才能有效掌握战区制空权，为歼-16、歼-10C等多用途战机，以及其他三代机发起对地、对海打击创造客观条件。连歼-11BS这样的三代重型制空战机都开始训练穿山谷、超低空突防了。图片来自军网英文网。