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国产Model 3上市之初，业界就普遍预期后续价格有望下降。如今终于变为现实。上证报记者向特斯拉方面进一步求证，对方未给予明确答复。考虑到补贴数额，有分析认为标准续航版Model 3到手价很可能低于28万元。一位新能源汽车领域资深人士对记者说，随着国产化率提高，Model 3标准版价格未来或有望继续下降，至22万-23万左右，特斯拉做得到这样的价格。

不过，长江商报记者梳理发现，近些年前程无忧的自身风险达626条。围绕前程无忧的，还包括增长乏力、品牌老化等问题，昔日的招聘平台“老大”似乎也遇到了行业发展的天花板。“被指成为失信人对于平台品牌形象上难免会有所损失，但伤不及其核心。” 电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾向长江商报记者指出，作为在线招聘行业的老选手，前程无忧近年来面临着新入局者的激烈竞争。Boss直聘、58同城、拉勾网等平台以新模式冲击着这一领域。从求职时效性来看，直聘平台上求职者和招聘方直接双向沟通，效率大大提高。

此外，结合这两年一期的固定资产原值、在建工程、无形资产原值的增减情况，2017年、2018年这几项之和分别为68755.31万元、80133.42万元，当期分别新增1014.45万元和11378.11万元，而同期构建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金分别为1637.71万元和12882.5万元。那么，理论上，2017年和2018年的应付款项应减少623.26万元和1504.39万元。

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